二手北京吉普車常見的故障有哪些?

二手北京吉普車常見的故障有分動箱的嚴(yán)重致命缺陷,比如斷裂、斷鏈等,這讓車主苦不堪言。

發(fā)動機(jī)問題也是常見故障之一。

此外,還存在共振、異響、漏水、漏油甚至剎車失靈等狀況。

在故障代碼方面,可能會出現(xiàn) CAN 霍爾自身故障、CAN 霍爾超范圍、CAN 霍爾零飄故障、ADC 霍爾零飄故障、ADC 霍爾自身故障、兩個電流傳感器都出現(xiàn)故障等。

如果遇到故障,診斷步驟如下:

關(guān)閉啟動停止按鍵及所有用電器;

將診斷儀插頭連接到診斷接口上;

用診斷儀讀取和記錄 DTC,之后清除 DTC;

關(guān)閉啟動停止按鍵及所有用電器,3~5 秒后重新打開啟動停止按鍵;

用診斷儀讀取 DTC。

如果檢測到 DTC,則說明車輛有故障,進(jìn)行相應(yīng)診斷步驟。

如果沒有檢測到 DTC,說明先前檢測到的故障為偶發(fā)性故障。

將一鍵啟動開關(guān)置于 OFF 位置,關(guān)閉所有用電器,找到鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS),重新配置,重新進(jìn)行診斷,讀取故障碼,確認(rèn)故障碼及癥狀是否存在。

如果有故障碼,進(jìn)行下一步檢查,否則故障排除。

還可能需要更換鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS),重新進(jìn)行診斷,讀取故障碼,確認(rèn)故障碼及癥狀是否存在。

如果有故障碼,從其它癥狀查找原因。否則更換鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS)。

另外,還可能要測量鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS)與安全氣囊控制器(SDM)之間線束針腳電阻值、鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS)插頭 T32d/19 針腳與車身接地之間的電壓值和電阻值等。

根據(jù)測量結(jié)果,維修或更換線束、更換安全氣囊控制器(SDM)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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