GLC Coupe 的動力性能如何

GLC Coupe 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0L 高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 180 千瓦/5500 轉(zhuǎn),最大扭矩 370 牛米/1300 - 4000 轉(zhuǎn),能在較低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)峰值扭矩,加速表現(xiàn)不錯。

變速器匹配 9 速自動變速箱,這套動力組合在同級別中處于較高水準(zhǔn)。

它提供 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 以及自定義五種駕駛模式。ECO 模式平穩(wěn)線性但反應(yīng)遲緩,SPORT 模式油門反應(yīng)靈敏,動作麻利果斷,SPORT+模式更暴躁,但低擋位突兀。

底盤懸掛方面,調(diào)校更硬,傾向運(yùn)動化,過彎時懸掛支撐性好,側(cè)傾控制合理,操控靈活,轉(zhuǎn)向輕柔。

新一代奔馳 GLC 追加了性能版本,有 AMG 43 和 AMG 63 兩種規(guī)格。GLC 43 Coupe 導(dǎo)入 48V 輕油電系統(tǒng),最大輸出 421 匹/500N·m,0 - 100km/h 加速 4.8 秒,極速 250km/h。

GLC 63 Coupe 導(dǎo)入 PHEV 油電系統(tǒng),最大輸出 680 匹/1020N·m,零百公里加速 3.5 秒,電子限速 275km/h,兩種動力均搭配 9 速手自一體變速箱及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

全新奔馳 GLC Coupe 轎跑 SUV 繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率分別為 204 馬力和 258 馬力,匹配 9TA 變速箱和 48 伏輕混系統(tǒng),并配備 4Matic 四驅(qū)系統(tǒng)。

新款 GLC COUPE 還提供 2.0T 輕混和插電式混動版本可選,燃油版有 204 馬力、258 馬力兩種功率調(diào)校版本,2.0T 插電式混動版本有 313 馬力、381 馬力兩種功率調(diào)校版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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