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HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣
HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)有優(yōu)勢也有不足。
優(yōu)勢在于反應速度快,開車準則保守安全,在堵車到不能動的緩慢跟車狀況、城市高架、高速上表現(xiàn)出色。比如夜間高速,簡直是智駕車的秀場,手和腳能閑下來,不會開錯道。
但在市區(qū)內,智駕系統(tǒng)就不太好用。比如在 20 - 30 公里時速的堵車但未完全堵的路況,以及 30 - 60 公里區(qū)間內的市區(qū),會出現(xiàn)急剎車、不知所措、不知道咋走等情況。
另外,智駕系統(tǒng)對加塞變道和行人亂竄的應對不佳,容易急剎車導致乘客不適。還有,智駕系統(tǒng)需要和駕駛員磨合,開一段時間才能知道哪些路況可以酌情使用。
問界 M5 智駕版搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),采用激光雷達+視覺的融合感知技術方案,不依賴高精地圖實現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛功能,帶來接近 L3 的智能駕駛體驗。首創(chuàng) GOD 網(wǎng)絡,能識別異形物體,精準預判潛在風險并主動避讓或剎停。
車機性能頂尖,語音交互優(yōu)秀,在極端路況下性能穩(wěn)健。在主動安全測試中表現(xiàn)出色,能有效避險和降速。問界 M5 的智能駕駛系統(tǒng)在主動安全方面表現(xiàn)出色,還具備出色的動力性能和操控穩(wěn)定性,智能座艙人機交互系統(tǒng)先進,能帶來全新駕駛體驗。
總之,HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)在特定場景表現(xiàn)優(yōu)秀,但市區(qū)路況還需改進和磨合。
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