7月新車(chē)扎堆熱市 中高級(jí)車(chē)市成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
眾多廠家、經(jīng)銷(xiāo)商紛紛布局搶占下半年的市場(chǎng)。雖然7月、8月是車(chē)市的傳統(tǒng)淡季，但眾多汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商卻沒(méi)有“放暑假”，紛紛布局搶占下半年的市場(chǎng)，接踵而來(lái)的新車(chē)上市讓消費(fèi)者挑花了眼，自主品牌、合資品牌、進(jìn)口車(chē)等紛紛發(fā)力，新車(chē)上市的速度遠(yuǎn)超去年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)將有近20余款新車(chē)陸續(xù)投入市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年下半年的車(chē)市將比上半年更加興旺。
自主品牌：
發(fā)力中級(jí)車(chē)市場(chǎng)
吉利帝豪EC718是一款讓人眼前一亮的國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)，吉利汽車(chē)順德金圖名4S店總經(jīng)理何衛(wèi)武告訴記者，帝豪是吉利旗下的全新品牌，定位中高端車(chē)型，而帝豪EC718及EC718-RV兩款排量為1.8L的新車(chē)將于7月底正式下線，即將投入市場(chǎng)，從做工、設(shè)計(jì)、裝飾燈方面都極具心思，可謂是集中了吉利汽車(chē)多年的精華。這兩款中級(jí)車(chē)型均有5速手動(dòng)版以及對(duì)應(yīng)的AT版，其中EC718-RV是與EC718同平臺(tái)生產(chǎn)的兩廂車(chē)型，兩款車(chē)在車(chē)身尺寸以及諸多細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)基本相同，只是因車(chē)體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同而分為了轎車(chē)版以及旅行車(chē)版本。動(dòng)力方面兩車(chē)排量相同，均使用吉利自己的4G18系列引擎。變速器部分提供了5擋手動(dòng)以及CVT五級(jí)變速系統(tǒng)兩種配置。
何衛(wèi)武告訴記者，吉利汽車(chē)經(jīng)過(guò)多年的自主發(fā)展，現(xiàn)在需要一個(gè)更高端的品牌來(lái)拉動(dòng)企業(yè)形象，帝豪將采用全新的Logo、VI系統(tǒng)，連銷(xiāo)售渠道都是新的。雖然定位中級(jí)車(chē)型，但帝豪EC718的市場(chǎng)策略仍延續(xù)了吉利的一貫手法，最低可能到8萬(wàn)元以下，對(duì)市場(chǎng)非常有殺傷力，希望能一炮打響。
比亞迪的首款硬頂敞篷轎跑車(chē)S8也計(jì)劃于7月中下旬上市，有1.8L和2.0L兩個(gè)排量有供選擇，預(yù)計(jì)價(jià)格在15萬(wàn)~20萬(wàn)元之間，這是自主品牌第一款硬頂敞篷轎跑車(chē)，采用電子控制、液壓動(dòng)力完成開(kāi)合。據(jù)介紹，4.5米的車(chē)長(zhǎng)，讓S8后排坐椅的乘員比同級(jí)車(chē)也有了更大的腿部空間。而且S8為雙門(mén)雙坐椅設(shè)計(jì)，更具實(shí)用性。該車(chē)預(yù)計(jì)將有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華三種款型。
合資品牌：
鏖戰(zhàn)中高級(jí)市場(chǎng)
“沖擊中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，打破日系車(chē)一統(tǒng)天下的局面。”協(xié)力別克專(zhuān)營(yíng)店有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)起7月8日在全國(guó)上市的別克新君越時(shí)充滿(mǎn)了信心，他告訴記者，目前在廣東，人們購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)時(shí)大部分都選擇日系品牌，皇冠、雅閣、凱美瑞等車(chē)型，一方面是由于這一細(xì)分市場(chǎng)可選擇的車(chē)型不多，另一方面也是由于歐美系車(chē)在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等方面，都未能令挑剔的廣東消費(fèi)者滿(mǎn)意，而在中國(guó)摸索多年的日系品牌早已深諳中國(guó)消費(fèi)者的口味。
該負(fù)責(zé)人表示，新君越在車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)就充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的審美，比老款君越更有現(xiàn)代感，同時(shí)還保持了別克一直以來(lái)安全、安靜的優(yōu)點(diǎn)。
新君越的上市將使別克品牌成為中國(guó)市場(chǎng)上唯一同時(shí)擁有兩款中級(jí)車(chē)的品牌，新君威偏重于高級(jí)私人座駕，新君越偏重于中高檔商務(wù)車(chē)。目前新君越已經(jīng)上市，售價(jià)從21.99萬(wàn)到31.99萬(wàn)元，其定位略高于雅閣、凱美瑞、邁騰，但售價(jià)與之相近，試圖通過(guò)更高的性?xún)r(jià)比贏得市場(chǎng)。
另一款值得期待的是東風(fēng)本田的中高級(jí)轎車(chē)SR-9，該款車(chē)將搭載2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速自動(dòng)變速箱。新車(chē)首批配置將以2.4發(fā)動(dòng)機(jī)為主，與謳歌TSX現(xiàn)在搭載的那款2.4發(fā)動(dòng)機(jī)可以相媲美，定位將高于雅閣。
進(jìn)口車(chē)：
全新款式值得期待
全新馬自達(dá)3兩廂車(chē)型即將進(jìn)口并上市發(fā)售，順德萬(wàn)事得一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)店市場(chǎng)經(jīng)理陳遠(yuǎn)君告訴記者，馬自達(dá)車(chē)型目前在中國(guó)市場(chǎng)缺少了一款大眾化的兩廂車(chē)型，這次引進(jìn)馬自達(dá)3，就是為了豐富產(chǎn)品線，沖擊兩廂車(chē)市場(chǎng)。雖然在同一級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，但馬自達(dá)3是該價(jià)位中少有的進(jìn)口兩廂車(chē)，在配件、材料、做工等方面都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，這款即將引入內(nèi)地的全新兩廂馬自達(dá)3，前臉設(shè)計(jì)與第二代馬自達(dá)6極為相似。寬大的前進(jìn)氣格柵邊緣微微上翹，猶如一個(gè)大大的笑臉。另外，這款車(chē)的前霧燈也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，顯得非常運(yùn)動(dòng)。根據(jù)目前內(nèi)地的實(shí)際情況，這款新車(chē)在動(dòng)力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外一款值得期待的是標(biāo)致308CC，這款車(chē)最早亮相于2008年的巴黎，是標(biāo)致為了慶祝其硬頂技術(shù)發(fā)明75周年而推出的一款硬頂敞篷車(chē)型。標(biāo)致308CC外觀設(shè)計(jì)令人驚艷，采用和307CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，硬頂收放的時(shí)間僅為20秒鐘，比標(biāo)致307CC硬頂收放時(shí)間縮短了3秒鐘。
標(biāo)致308CC此次一共有三款車(chē)型面市，分別是入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)版、SE車(chē)型以及頂配的GT車(chē)型。
展望：
下半年車(chē)市將更興旺
業(yè)內(nèi)人士指出，按照一般的規(guī)律，車(chē)市每年的銷(xiāo)量，下半年的比重要比上半年大，眾多車(chē)商選擇在7月、8月的淡季推出新車(chē)型，就是為了提前搶占市場(chǎng)先機(jī)，先“暖市”，畢竟下半年的銷(xiāo)量不可能全部集中在第四季度。隨著眾多的新車(chē)上市，今年下半年的車(chē)市預(yù)計(jì)會(huì)比上半年興旺得多，因?yàn)槿藗円仓饾u跳出了金融海嘯的心理影響，其實(shí)要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者手中還是有錢(qián)的，也有買(mǎi)車(chē)的需求，只要跳出了觀望的心態(tài)，就會(huì)考慮出手了，大量可供挑選的新車(chē)也能大大刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲。
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