國(guó)產(chǎn)汽車品牌中誰(shuí)在安全性能研發(fā)上投入最多？

修正帶借一下發(fā)表于2024-11-19 06:09:25

在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中，一汽大眾、問(wèn)界、比亞迪、東風(fēng)風(fēng)行和一汽奔騰在安全性能研發(fā)上都投入較多。

一汽大眾對(duì)安全重視，其 ID.7 VIZZION 在安全技術(shù)方面樹立標(biāo)桿。

問(wèn)界新 M7 投入超 5 億用于提升被動(dòng)和主動(dòng)安全性能，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，采用高強(qiáng)度鋼和復(fù)合車身材料，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，主動(dòng)安全配置豐富。

比亞迪歷時(shí) 5 年、耗資數(shù)十億打造云輦技術(shù)，有效抑制車身姿態(tài)變化，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，還有刀片電池、CTB 技術(shù)等提升安全性。

東風(fēng)風(fēng)行的鎧甲電池通過(guò)低溫、高壓沖水、烈火燒烤等嚴(yán)苛測(cè)試，有四重防護(hù)措施，整車高強(qiáng)度鋼材占比高。

一汽奔騰從首款車型奔騰 B70 就重視安全，進(jìn)行真人側(cè)翻實(shí)驗(yàn)和超級(jí)極限靜壓試驗(yàn)，在 C-NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)出色，持續(xù)投入研發(fā)提升安全品質(zhì)。

總之，這些品牌都為消費(fèi)者的出行安全努力著。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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