問(wèn)

安全性能出色的家用車通常配備哪些主動(dòng)安全系統(tǒng)?

安全性能出色的家用車通常配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)有很多。

比如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS),它能讓車輛在大力剎車時(shí)輪胎不抱死,維持轉(zhuǎn)向能力,避免失控,這是所有在售汽車的強(qiáng)制配備。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)是ABS的補(bǔ)充,能根據(jù)車身負(fù)載和輪胎附著力自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪制動(dòng)力分配比例,防止制動(dòng)時(shí)因輪胎摩擦力不同而打滑、傾斜和側(cè)翻。

電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)(ESP)很重要,它綜合了ABS、ASR和BAS等系統(tǒng),能在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)多導(dǎo)致后輪失控甩尾時(shí),放慢外側(cè)前輪穩(wěn)定車子;轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí),放慢內(nèi)后輪校正行駛方向,很多國(guó)家規(guī)定汽車必須有ESP才能售賣。

電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EBA)能根據(jù)剎車踏板動(dòng)作判斷駕駛員意圖,緊急制動(dòng)時(shí)指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓讓ABS發(fā)揮作用,縮短剎車距離。

主動(dòng)剎車能幫助司機(jī)避免城市交通中的低速追尾事故,通過(guò)車前光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況,自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力。

牽引力控制系統(tǒng)(ASR、TCS、TRC)能防止車輛在起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,確保行駛方向穩(wěn)定,在特殊路況下作用明顯。

變道輔助系統(tǒng)(LCA)通過(guò)雷達(dá)傳感器檢測(cè)后方盲區(qū)接近的車輛,通過(guò)指示燈報(bào)警提示,保障變道安全。

車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA)具備制動(dòng)防抱死、牽引力控制和防滑控制等功能,在各種行駛狀態(tài)下都能確保車輛穩(wěn)定。

總之,這些主動(dòng)安全系統(tǒng)能提升家用車的安全性能,但駕駛?cè)孕枞藶椴倏?,穩(wěn)定駕駛才能保障安全。國(guó)產(chǎn)車在安全配置方面表現(xiàn)不錯(cuò),價(jià)格也更親民。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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