汽車CAN線檢測方法中萬用表的使用步驟是怎樣的?

汽車 CAN 線檢測中萬用表的使用步驟,分為電阻測量和電壓測量兩方面。電阻測量時,要先斷開車輛電池正極使整車斷電,將萬用表調(diào)至電阻檔 200 歐量程,表筆接診斷接口引腳 6 和 14,測 PCAN 電阻,60±10 歐為正常。電壓測量時,紅表筆分別接 CAN-H、CAN-L,黑表筆接車身搭鐵,對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值分別是 3.0±0.5V、2.0±0.5V 。依此步驟能有效檢測 CAN 線狀況 。

在完成上述基本步驟后,還有一些細節(jié)與后續(xù)操作值得關(guān)注。

當(dāng)進行電阻測量時,若測得的電阻值為0歐,那就表明CAN-H和CAN-L出現(xiàn)了短路情況。這時候,就需要進一步仔細排查短路點的位置,有可能是線路破損導(dǎo)致兩根線接觸在一起,也可能是某個部件內(nèi)部短路造成的。

而在電壓測量環(huán)節(jié),若測量CAN-H時,得到的電壓值U = 0V ,這意味著CAN-H與地短路;若U>4V ,則代表CAN-H與5V或12V電源短路。同樣,測量CAN-L時,若U = 0V ,表示CAN-L與地短路;若U>4V ,就是CAN-L與5V或12V電源短路。出現(xiàn)這些情況,都要對相關(guān)線路和連接部件進行深入檢查。

另外,啟動車輛后,還可以將萬用表設(shè)為電壓測量模式,選擇適當(dāng)量程(2V或20V),紅筆接CAN-H線,黑筆接CAN-L線,再次觀察電壓值,正常電壓差在0.5V至1V之間。要是電壓差為0V ,可能是CAN總線短路或節(jié)點故障;電壓差過大,可能是CAN總線斷路或節(jié)點故障;電壓差不穩(wěn)定,則可能是CAN總線干擾或節(jié)點通信不穩(wěn)定。

總之,使用萬用表對汽車CAN線進行檢測,需要嚴格按照電阻測量和電壓測量的步驟來操作,通過對測量數(shù)據(jù)的分析,能精準(zhǔn)判斷CAN線是否存在故障以及故障類型,從而為后續(xù)的維修工作提供有力依據(jù),保障汽車CAN總線系統(tǒng)的正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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