特斯拉Q2財(cái)報(bào)公布，全球交付超800萬(wàn)輛

北京時(shí)間7月24日，特斯拉發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)，在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，全球累計(jì)交付超800萬(wàn)輛。

本季度特斯拉營(yíng)收達(dá)225億美元。2025年第二季度全球交付總計(jì)超38.4萬(wàn)輛，其中，上海超級(jí)工廠表現(xiàn)突出，第二季度交付量為19.1萬(wàn)輛，較一季度環(huán)比增長(zhǎng)10.98%。6月更是成績(jī)斐然，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)6.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲59%，同比上漲3.7%，創(chuàng)下二季度單月最高國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量。同時(shí)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)了9.6吉瓦時(shí)。

6月對(duì)特斯拉而言是具有里程碑意義的一個(gè)月，柏林超級(jí)工廠成功下線第800萬(wàn)輛特斯拉整車(chē)。特斯拉在全球市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，Model Y成為暢銷(xiāo)主力軍。在中國(guó)市場(chǎng)，6月煥新Model Y以超4.4萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首。在海外，Model Y是挪威年初至今最暢銷(xiāo)的車(chē)型，6月還在土耳其、荷蘭、瑞士及奧地利登頂月度銷(xiāo)冠。2025年第二季度，特斯拉在韓國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓及新加坡的交付量也創(chuàng)下歷史新高。7月，Model Y登陸印度市場(chǎng)，標(biāo)志著特斯拉正式進(jìn)軍全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)。

不僅銷(xiāo)量出色，特斯拉的產(chǎn)品力也備受認(rèn)可。作為全球車(chē)型的Model 3/Y在各大洲安全測(cè)試中都獲得五星安全好評(píng)，還具備可持續(xù)升級(jí)的智能輔助駕駛硬件。特斯拉《2024年影響力報(bào)告》顯示，Model Y的補(bǔ)能成本僅為同級(jí)別燃油車(chē)的1/3，一度電能跑6公里，全生命周期中的車(chē)輛使用成本僅為3.31元/公里，低于豐田RAV4，僅為寶馬X3的63%；行駛32萬(wàn)公里之后，Model 3/Y的電池容量仍保持在80%以上；特斯拉車(chē)型起火風(fēng)險(xiǎn)僅為燃油車(chē)的約1/8，特斯拉輔助駕駛已經(jīng)達(dá)到普通人類(lèi)駕駛的10倍安全 。

在技術(shù)創(chuàng)新上，特斯拉同樣沒(méi)有停下腳步。7月，Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版兩款產(chǎn)品升級(jí)。Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至753公里，百公里加速提升至3.8秒，售價(jià)28.55萬(wàn)元起；煥新Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至750km，起售價(jià)保持31.35萬(wàn)元不變。智能駕駛領(lǐng)域，6月在奧斯汀推出Robotaxi服務(wù)并將擴(kuò)大范圍，目標(biāo)年底覆蓋美國(guó)約半數(shù)人口；德州超級(jí)工廠新增大量GPU，為智能駕駛訓(xùn)練提供強(qiáng)大算力支持。

從這份財(cái)報(bào)可以看出，特斯拉在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位穩(wěn)固，且在智能駕駛和儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域不斷開(kāi)拓，未來(lái)發(fā)展值得期待。