問(wèn)
新奔馳 GLC 級(jí)的操控性能好不好?
新奔馳 GLC 級(jí)的操控性能很好。
它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 48V 輕混系統(tǒng),還有 9 速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,加減速時(shí)動(dòng)力分配靈活,駕駛體驗(yàn)平順絲滑。
標(biāo)配 4MATIC 四驅(qū)、越野懸架系統(tǒng)、越野模式、DSR 陡坡緩降功能,專屬越野模式能顯示越野相關(guān)信息和車(chē)下路面,掌控路況。
新型四連桿前懸掛配合多連桿獨(dú)立后懸掛,提升操控和乘坐體驗(yàn)。
無(wú)論城市道路還是崎嶇山路,都能自在馳騁。
全系標(biāo)配新一代全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅強(qiáng)勁,還采用新型四連桿前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛,適應(yīng)各種地形。
后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓車(chē)輛在不同路況下更穩(wěn)定,操控更輕松。
還有類似于路虎的透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù),方便通過(guò)非鋪裝路面。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)后視鏡折疊的原理是什么?
后視鏡折疊主要依靠電動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。在后視鏡內(nèi)部,安裝著兩個(gè)微型電動(dòng)機(jī),它們以樞軸為中心。當(dāng)駕駛員操作位于主駕駛側(cè)門(mén)、中控臺(tái)等位置的控制按鈕時(shí),電流流向被改變,電流傳遞給電機(jī)產(chǎn)生扭矩,電動(dòng)機(jī)便開(kāi)始工作,驅(qū)動(dòng)后視鏡做出折疊或展開(kāi)動(dòng)作。有些車(chē)型還配
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