賓利歐陸 GT V8 的操控性好不好

賓利歐陸 GT V8 的操控性非常出色。

首先,它搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 373kW 約 500 馬力,最大扭矩 660Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)秀。

其次,匹配 ZF 的 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力銜接平順,傳動(dòng)效率高,加急加速時(shí)可連續(xù)降 4 擋,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力爆發(fā)。

再者,采用全鋁合金制車身結(jié)構(gòu),前/后雙橫臂式獨(dú)立懸掛和空氣避震機(jī)構(gòu),底盤重量輕、懸掛強(qiáng)度高,行駛穩(wěn)定。

而且,工程師對(duì)底盤重新調(diào)校,能過濾路面雜波,為駕駛者提供充分路面反饋。

此外,48v 主動(dòng)防傾桿系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,改善了車身控制,增強(qiáng)了操控性能。

還有,發(fā)動(dòng)機(jī)可變排量技術(shù)在保證性能的同時(shí)提高了運(yùn)行效率。

賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)能連續(xù)監(jiān)測(cè)路面狀況調(diào)整防側(cè)傾桿,實(shí)現(xiàn)敏捷操控和舒適駕乘的平衡。

總之,賓利歐陸 GT V8 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、高效的傳動(dòng)、優(yōu)秀的底盤和先進(jìn)的技術(shù),操控性能十分出眾,能讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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