新能源汽車年審需要什么額外檢查項目？

新能源汽車年審的額外檢查項目主要集中在動力蓄電池、電氣安全等方面。在2025年3月1日正式實施的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》里，規(guī)定了必檢與可選項目。必檢的有動力蓄電池安全充電檢測，技術(shù)人員會用專用設(shè)備讀取故障碼、檢測充電情況，還有電氣安全檢測，嚴(yán)格檢測高壓部件絕緣性?？蛇x的則涉及驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器等的溫度檢測。

動力蓄電池安全（充電）檢測有著明確的標(biāo)準(zhǔn)。對于非營運私家車，主要是進(jìn)行充電檢測，技術(shù)人員會使用最大直流充電功率≥60kW的充電安全檢驗設(shè)備，給車輛持續(xù)充電3分鐘以上，密切關(guān)注電池的溫度和電壓情況。并且明確了磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池充放電的最高溫度限值，充電時，搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的車型，最高溫度分別不超過65℃和60℃。而營運等車輛在此基礎(chǔ)上，還需檢測放電性能，比如車輛要在測功機(jī)滾筒上以40km/h左右速度連續(xù)行駛5分鐘，進(jìn)而檢查電池溫度和電壓 。

電氣安全檢測同樣不容忽視，這是為了防止車輛漏電，保障駕乘人員以及周圍環(huán)境的安全。技術(shù)人員會利用電氣安全檢驗設(shè)備對車輛的充電接口以及車身進(jìn)行細(xì)致的漏電檢驗，不放過任何可能存在的安全隱患。

在可選檢驗項目中，對驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器和DC/DC變換器的溫度有著嚴(yán)格要求。驅(qū)動電機(jī)溫度不得超過175℃，電機(jī)控制器和DC/DC變換器溫度不得超過95℃。此外，還要檢測驅(qū)動電機(jī)安全、電控系統(tǒng)安全等方面。

制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)檢測也有特別之處，除了常規(guī)測試制動性能，還會著重檢測車輛充電功能，同時檢測電磁輻射水平。總之，新能源汽車年審的這些額外檢查項目，是為了全方位保障新能源汽車的安全運行，讓車主們能夠更加安心地駕駛。