汽車認(rèn)證檢測(cè)對(duì)環(huán)保方面有哪些要求?
汽車認(rèn)證檢測(cè)在環(huán)保方面有著多維度要求,主要聚焦于尾氣排放。一方面,對(duì)廢氣中有害物質(zhì)含量嚴(yán)格設(shè)限,如一氧化碳限值為6.3g/km ,碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭肯拗禐?.0g/km。同時(shí),不同階段有不同環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),像我國(guó)的國(guó)三到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。此外,部分車輛需進(jìn)行污染控制裝置完好性、OBD檢查等。這些要求旨在減少汽車污染,推動(dòng)環(huán)保出行,助力空氣質(zhì)量提升。
具體來說,檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車尾氣排放檢查極為嚴(yán)格。一旦廢氣中有害物質(zhì)含量超過標(biāo)準(zhǔn)限值,汽車便無法通過檢測(cè),自然也不能上路行駛。這就督促車主必須定期檢測(cè)汽車,確保其符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上又有新要求。家用小轎車增加了污染控制裝置完好性和OBD檢查,并采用全國(guó)統(tǒng)一排放限值。柴油車在此基礎(chǔ)上,還增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)。而且,OBD檢查針對(duì)特定生產(chǎn)時(shí)間之后的不同類型車輛展開。在時(shí)間上也有規(guī)定,5月1日到10月31日,OBD檢查和氮氧化物測(cè)試僅檢查并報(bào)告,11月1日起便參與合格判定,若不合格則車輛檢測(cè)不通過 。
在用車排放檢驗(yàn)周期和安檢周期同步,私家小型客車新車前六年免檢政策不變。對(duì)于不同能源類型的車輛也有區(qū)分,電動(dòng)車、氫燃料電池車無需排放檢測(cè),混合動(dòng)力車則需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。另外,裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車要達(dá)到國(guó)I及以上標(biāo)準(zhǔn),裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)III及以上標(biāo)準(zhǔn)才能核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,摩托車和輕便摩托車達(dá)到國(guó)III及以上標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
總之,汽車認(rèn)證檢測(cè)的環(huán)保要求涉及尾氣排放的方方面面,從有害物質(zhì)含量限制到不同車型、能源類型的檢測(cè)規(guī)定,以及環(huán)保標(biāo)志的核發(fā)標(biāo)準(zhǔn)等,這些規(guī)定共同構(gòu)建起一個(gè)全面且細(xì)致的體系,推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更加環(huán)保的方向發(fā)展。
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