大眾 polo 的動力是否充足

大眾 Polo 的動力是否充足?答案是肯定的。

首先,Polo 搭載了 1.5L 110 馬力 L4 發(fā)動機,配備 6 擋手自一體變速箱,最大功率可達 81kW,最大扭矩則為 141N·m,官方百公里加速時間僅需 13 秒,最高車速更是可達 182km/h。得益于出色燃油經濟性,WLTC 綜合油耗僅為 5.9L/100km。

其 1.5L 發(fā)動機最大功率為 81Kw/6000rpm,最大扭矩為 150Nm/3800rpm,幾乎與之前的 1.6L 發(fā)動機持平,百公里綜合油耗 5.6 - 5.8L,動力足夠且省油。對于日常代步、城市通勤等需求完全能夠滿足。

POLO 還配備了三種不同的發(fā)動機,入門級的 1.4 升 90 馬力自然吸氣發(fā)動機,可維護性很好。中高配車型分別搭載 1.6 升 110 馬力自然吸氣發(fā)動機和著名的 1.4t150 馬力拖輪增壓發(fā)動機,能為自重較小的 POLO 提供類似于小型鋼炮的動力體驗,在起步和超車時非常靈活,動力隨叫隨到。

傳動方面,POLO 匹配五速手動、六速自動、六速自動和七速動力換擋,變速器的調節(jié)趨于平緩行駛,適合城市使用。

此外,像 14 款的大眾 POLO 1.6L,車主反饋原廠動力日常上下班代步表現(xiàn)不錯,只是車齡和里程增加、負載較大時動力會受影響,但通過艾森植入 ECU 特調程序,動力得到提升,試駕反饋油門跟腳起步輕松,提速順暢,帶空調爬坡動力更足。

總之,大眾 Polo 的動力在同級別車型中表現(xiàn)出色,能滿足多數(shù)消費者的日常使用需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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