大眾旗下品牌的發(fā)展歷程是怎樣的

大眾旗下品牌的發(fā)展歷程那可是相當(dāng)豐富和精彩。

大眾成立于 1937 年,最初是德國政府為生產(chǎn)大眾化汽車而創(chuàng)立。早期生產(chǎn)甲殼蟲,二戰(zhàn)時(shí)曾轉(zhuǎn)向軍用,戰(zhàn)后恢復(fù)民用生產(chǎn),甲殼蟲成為標(biāo)志性暢銷車型。

上世紀(jì) 50 年代到 60 年代,大眾擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出高爾夫、帕薩特等。

1969 年收購?qiáng)W迪并定位為高端車型,吸收新技術(shù),助力大眾發(fā)展。

70 年代初,因產(chǎn)品單一發(fā)展遇瓶頸,后研發(fā)新款車型重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

80 年代面臨日系美系車挑戰(zhàn),不斷推陳出新保住市場(chǎng)份額。

90 年代順風(fēng)順?biāo)粩嗍召徠渌放?,如斯柯達(dá)、蘭博基尼、賓利等,2012 年成為全球最大汽車公司。

進(jìn)入新世紀(jì),雖有危機(jī),如 2002 到 2005 年銷量下滑,但加大研發(fā)保住市場(chǎng)。

大眾在中國的發(fā)展始于 1984 年與一汽合作成立合資企業(yè),推出眾多受歡迎車型,業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,建立生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,推出電動(dòng)和混動(dòng)車型。

大眾旗下還有眾多品牌,如西亞特、杜卡迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷、布加迪等,分別歸入奧迪品牌群和大眾品牌群運(yùn)營。

總之,大眾旗下品牌發(fā)展有起有伏,但整體向上,成為汽車界巨頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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