問
鄧祿普輪胎質(zhì)量問題的投訴率高嗎?
鄧祿普輪胎質(zhì)量問題的投訴率整體不算高,但也存在一定數(shù)量的投訴。
部分車型在 2000 多公里就出現(xiàn)輪胎裂紋,可能是使用過程中胎壓不正常,也可能是輪胎庫存時(shí)間過長老化導(dǎo)致。
比如途昂 X 在 2021 款有相關(guān)投訴,但涉及變速箱和車身附件及電器的占比較大。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在不到三萬公里時(shí),原廠鄧祿普輪胎出現(xiàn)老化裂紋。
還有問界 M7 的 20 寸鄧祿普輪胎有異常磨損的情況。
2015 年曾因內(nèi)部員工舉報(bào)以次充好陷入“質(zhì)量門”,從 2012 年 5 月至今車質(zhì)網(wǎng)接到相關(guān)投訴近 70 宗,涉及車輛多購于 2012 年 6 月到 2014 年 9 月間。
不過,鄧祿普輪胎也有優(yōu)勢。
它是百年品牌,采用精良生產(chǎn)技術(shù)和材料,有專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),性能處于領(lǐng)先水平。
消費(fèi)者評價(jià)較高,對反映的問題會(huì)盡快解決,且質(zhì)量得到多方面認(rèn)證和榮譽(yù),如 ISO9001、ISO14001、TS16949 等認(rèn)證,還獲得過重要行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
總之,鄧祿普輪胎有投訴但也有優(yōu)點(diǎn),消費(fèi)者可綜合考量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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