第二代 AION V 的動力性能如何?

第二代 AION V 的動力性能較為出色。

它的電機(jī)功率有 150kW 和 165kW 兩種,總馬力為 224Ps,峰值扭矩為 240N·m,百公里加速可達(dá) 7.9s,最高車速達(dá) 160km/h,電機(jī)最高工作效率可達(dá) 98%,百公里耗電量是 12.8kW。

這樣的動力參數(shù)能滿足多場景用車需求,無論是城市道路的日常通勤,還是高速上的超車,都能游刃有余。

在實際駕駛中,動力輸出平穩(wěn),油門踏板線性,起步加速很快,一腳電門下去就有源源不斷的動力輸出。加速踏板力度回饋偏輕,換擋、剎停等操作沒有過強(qiáng)的點頭感。

此外,中后段的爆發(fā)力甚至比初段還要好,對于追求駕駛快感的朋友來說很有吸引力。

第二代 AION V 采用前置單電機(jī)的驅(qū)動方式,在不同版本中,其動力表現(xiàn)有所差異。比如入門版的第二代 AION V 520 智享版搭載總功率為 150kW 的永磁/同步電動機(jī),峰值扭矩為 240N·m,也能帶來不錯的駕駛體驗。

同時,第二代 AION V 還新增了熱泵管理系統(tǒng),中低溫車內(nèi)制熱效率比舊款提升了 50%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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