電池成本如何左右電動(dòng)新能源汽車價(jià)格？

司深發(fā)表于2024-11-20 04:05:40

電池成本對(duì)電動(dòng)新能源汽車價(jià)格影響很大。

目前，動(dòng)力電池生產(chǎn)成本為 1300 元千瓦時(shí)，裝車價(jià)格為 1700 元。

三元鋰電池一度電成本約 700 元，磷酸鐵鋰電池一度電成本約 500 元。像續(xù)航 400 公里的新能源車，搭載 60 度電的三元鋰電池成本約 4.2 萬(wàn)元，磷酸鐵鋰電池成本約 3 萬(wàn)元。這只是成本價(jià)，更換電池還得加上工時(shí)費(fèi)等。

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從 60 萬(wàn)元/噸已跌至 8 萬(wàn)元/噸，這讓電池成本大降。

零跑汽車鐵鋰電芯采購(gòu)價(jià)做到 0.4 元/Wh，比亞迪 1 度電拿貨價(jià) 360 元，100 度電池包電芯成本 3.6 萬(wàn)元，算上其他東西 5 萬(wàn)元左右，三元鋰電池 100 度成本 6、7 萬(wàn)元。寧德時(shí)代新電池價(jià)格也有調(diào)整。

今年，不少車企因電池成本降低調(diào)整了車價(jià)，如比亞迪秦 PLUS、驅(qū)逐艦 05 起步價(jià) 7.98 萬(wàn)。

但 15 萬(wàn)買 800 公里續(xù)航純電動(dòng)車較難，因?yàn)榇藘r(jià)位純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

新能源汽車滲透率還低，低端市場(chǎng)戰(zhàn)斗力不足。不過(guò)電池降價(jià)對(duì) 10 萬(wàn)元以下新能源車是利好，能讓消費(fèi)者受益，也能提升產(chǎn)品空間和續(xù)航。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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