東風標致 207 兩箱的故障率高不高

東風標致 207 兩廂的故障率不算低。其故障主要集中在發(fā)動機、行駛過程、內(nèi)飾、車身外觀等方面。

比如發(fā)動機可能出現(xiàn)剎車力不夠大、剎車有噪聲、輪圈里剎車粉塵過多、冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)等問題；行駛過程中可能存在空調(diào)開啟后發(fā)動機無力、懸架有異響、前/后懸架及減振器問題；內(nèi)飾可能有車窗控制及門鎖故障；車身外觀可能存在一些剮蹭補漆的情況。

不過，東風標致 207 兩廂也有其優(yōu)點。動力方面，有 1.4L 和 1.6L 兩款發(fā)動機可供選擇，動力輸出性能較強，與同級別競爭對手車型相比有優(yōu)勢。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂型獨立懸架，高速行駛或過彎時穩(wěn)定性良好，操控精準敏捷。

外觀設(shè)計時尚創(chuàng)新，具有美感，前大燈和車尾造型獨特。

安全性方面，全系列車型標配 ABS 系統(tǒng)及 EBD 電子制動力分配系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)堅固，車內(nèi)保護措施齊備。

保養(yǎng)方面，保養(yǎng)里程達 1.5 萬公里，每 10 萬公里保養(yǎng)費用較同級別車型低，變速箱終身免維護。

如果車輛得到良好保養(yǎng)，駕駛習慣良好，故障率會相對較低。所以，要降低東風標致 207 兩廂的故障率，需按時保養(yǎng)，注意駕駛習慣，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。