問(wèn)

法拉利 F430 敞篷的保值率怎么樣？

法拉利 F430 敞篷的保值率挺不錯(cuò)的。

首先，普通版的 F430 在二級(jí)市場(chǎng)不過(guò)幾十萬(wàn)，F(xiàn)430 Scuderia 也不過(guò) 100 多萬(wàn)。像 F430 Scuderia Spider 16M 這種限量版，當(dāng)年起步價(jià)格 510 萬(wàn)，現(xiàn)在價(jià)格接近 300 萬(wàn)，前幾年更是能達(dá)到 450 萬(wàn)左右。其保值率高和它是限量版且保有量少有著直接關(guān)系。

從動(dòng)力方面看，16M 搭載 4.3 升 90 度夾角的 V8 中后置自然吸氣引擎，最大功率為 510 匹馬力，升功率系數(shù)提高，搭配 6 速電控 F1 變速箱，配合 Superfast2 快速換擋系統(tǒng)，換擋速度小于 60 毫秒。

在減重方面，430 SC 在 F430 的基礎(chǔ)上減重 100KG，16M 由于碳纖維使用較多，車(chē)重只有 1340kg，比 F430 Spider 敞篷車(chē)輕了 80kg，這有利于提升加速成績(jī)和最高車(chē)速，百公里加速時(shí)間只需要 3.7 秒，最高車(chē)速達(dá)到 315km/h，成為法拉利有史以來(lái)在費(fèi)奧拉諾賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車(chē)。

此外，在外觀和內(nèi)飾上，都有獨(dú)特設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

總之，法拉利 F430 敞篷在保值率方面表現(xiàn)出色，值得關(guān)注。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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