防爆輪胎多次補(bǔ)胎可行嗎

防爆輪胎多次補(bǔ)胎一般不可行。

防爆胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊,旨在降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)它受損,修補(bǔ)時(shí)要特殊處理。

若胎側(cè)穿刺、穿透洞眼直徑超 6 毫米、輪胎缺氣行駛不當(dāng)損壞、胎圈損壞變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕,都不能修補(bǔ)。

通常超過兩次補(bǔ)胎就不建議再補(bǔ)。多次修補(bǔ)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力異常升高、胎面硬化甚至爆胎,而且抗穿刺能力會(huì)降低。

防爆胎雖能零胎壓行駛,但行駛距離要慎重,過長(zhǎng)會(huì)對(duì)胎壁造成不可逆損傷。防爆胎爆胎幾率雖小,但也會(huì)爆,車速快時(shí)爆胎仍危險(xiǎn)。

防爆胎特殊構(gòu)造沒氣壓時(shí)難以察覺,需配備胎壓監(jiān)測(cè)。經(jīng)過多次修補(bǔ)的防爆胎,低壓或零胎壓行駛能力會(huì)下降。

防爆胎易使輪轂變形,維修花費(fèi)高。比如拆胎比普通胎難,且一般比同規(guī)格普通胎重,對(duì)節(jié)省燃油別抱太大希望。

總之,為確保行車安全,防爆胎多次補(bǔ)胎需謹(jǐn)慎,出現(xiàn)破損盡量換新胎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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