SUV燃油車(chē)市場(chǎng)份額排名情況怎樣？

2024 年 1 - 11 月至 2025 年 7 月不同時(shí)段，SUV 燃油車(chē)市場(chǎng)份額排名各有變化。在 2024 年 1 - 11 月，吉利星越 L 奪冠，眾多車(chē)型銷(xiāo)量可觀；2025 年上半年，星越 L 依舊領(lǐng)先，國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)突出；2025 年 2 月，吉利包攬冠亞軍。不同月份和時(shí)間段，各車(chē)型排名受多種因素影響，如市場(chǎng)需求、車(chē)型升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略等，呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)格局 。

在2024年1 - 11月，SUV燃油車(chē)市場(chǎng)可謂百家爭(zhēng)鳴。共有17款車(chē)型銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛大關(guān)，吉利星越L一馬當(dāng)先，以19萬(wàn)輛的成績(jī)奪得桂冠，長(zhǎng)安CS75P同樣出色，也達(dá)到19萬(wàn)輛，榮獲亞軍。豐田鋒蘭達(dá)憑借18.6萬(wàn)輛成功躋身前三甲，RAV4榮放、卡羅拉銳放也憑借出色的銷(xiāo)量成績(jī)進(jìn)入前五。此外，本田皓影、哈弗大狗、日產(chǎn)逍客等車(chē)型也都銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。曾經(jīng)的神車(chē)哈弗H6已跌出前十名，銷(xiāo)量為11.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)格局悄然發(fā)生變化。

到了2025年上半年，市場(chǎng)情況又有所不同。僅有兩款車(chē)型銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)，且均為國(guó)產(chǎn)車(chē)。星越L持續(xù)發(fā)力，再次奪冠，長(zhǎng)安CS75 PLUS緊隨其后排第2。RAV4榮放、途觀L銷(xiāo)量逼近10萬(wàn)輛，瑞虎8也憑借出色表現(xiàn)躋身前5。奔馳GLC、奧迪Q5L等豪華品牌車(chē)型位居前15，繼續(xù)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。哈弗H6、寶馬X5、漢蘭達(dá)等車(chē)型則位居前30。

2025年2月份，吉利汽車(chē)大放異彩，包攬冠亞軍。吉利星越L不僅獲冠軍，更是唯一突破2萬(wàn)輛的車(chē)型，吉利繽越排名第二。鋒蘭達(dá)、長(zhǎng)安CS75 PLUS和RAV4榮放入榜前五，但銷(xiāo)量相對(duì)較低。探岳、GLC等車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，本田CR-V、哈弗H6、日產(chǎn)逍客等也都在銷(xiāo)量榜單上占據(jù)一定位置。

2025年7月第3周，燃油車(chē)在SUV市場(chǎng)中仍占據(jù)重要地位，頭部車(chē)型占比領(lǐng)先新能源。RAV4榮放雖躋身前3但銷(xiāo)量大幅下降，星越L、途觀L、博越L排名前列，長(zhǎng)安CS75PLUS、卡羅拉銳放入榜前10。7月SUV銷(xiāo)量榜中，大眾途觀L和豐田RAV4榮放躋身前五，大眾途岳、豐田鋒蘭達(dá)、大眾探岳等也為傳統(tǒng)燃油陣營(yíng)貢獻(xiàn)力量，本田CR-V則滑落至21 - 50名區(qū)間。

總之，SUV燃油車(chē)市場(chǎng)份額排名處于不斷變化之中。各車(chē)型在不同時(shí)段憑借自身優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取有利位置。消費(fèi)者的需求、技術(shù)的發(fā)展以及市場(chǎng)策略的調(diào)整，都在持續(xù)推動(dòng)著這個(gè)市場(chǎng)格局的演變 。