燃油車是使用什么機(jī)制來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的？

燃油車主要依靠啟動(dòng)系統(tǒng)來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)系統(tǒng)一般由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等部件構(gòu)成。其中，起動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它包含直流串激式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在啟動(dòng)時(shí)讓驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩，控制裝置則實(shí)現(xiàn)電路的通斷，共同協(xié)作完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)閉合，電流通過啟動(dòng)繼電器，使其觸點(diǎn)閉合。這時(shí)候，蓄電池的強(qiáng)大電流便會(huì)流向起動(dòng)機(jī)。直流串激式電動(dòng)機(jī)在電能的驅(qū)動(dòng)下開始運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強(qiáng)大的轉(zhuǎn)矩。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)迅速發(fā)揮作用，使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪快速嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的齒環(huán)。由于飛輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩就通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到曲軸上，讓曲軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)。在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞開始在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

隨著曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門打開，可燃混合氣被吸入氣缸。接著，活塞向上運(yùn)動(dòng)，將混合氣壓縮。當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)開始工作。點(diǎn)火線圈將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，使火花塞產(chǎn)生電火花，瞬間點(diǎn)燃被壓縮的混合氣。混合氣劇烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過連桿帶動(dòng)曲軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣開始運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

在發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)后，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開，避免起動(dòng)機(jī)繼續(xù)跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂蒲b置也會(huì)切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，起動(dòng)機(jī)停止工作?？傊?，燃油車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)多個(gè)部件緊密配合、協(xié)同工作的過程，各環(huán)節(jié)缺一不可，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng) 。