燃油車與電動車相比，哪類車的保養(yǎng)成本更低？

一般來說，電動車的保養(yǎng)成本更低。電動車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有復(fù)雜的發(fā)動機(jī)和變速箱，保養(yǎng)項目主要是檢查電池和制動系統(tǒng)等，費(fèi)用較低，每次保養(yǎng)多在 200 - 300 元；而燃油車保養(yǎng)項目繁多，發(fā)動機(jī)、變速箱等都需要維護(hù)，小保養(yǎng)起碼 500 - 1000 元，大保養(yǎng) 2000 - 5000 元。如此對比，電動車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。

從具體保養(yǎng)項目來看，燃油車的發(fā)動機(jī)需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾，五千公里左右就要進(jìn)行一次，再加上空氣濾芯、燃油濾芯的更換，火花塞更換、傳動皮帶更換以及清理積碳等操作，不僅檢查和維護(hù)周期短，費(fèi)用也不低。例如，普通燃油車雅閣1萬公里保養(yǎng)成本預(yù)計900元左右，奔馳、寶馬等豪華品牌1萬公里保養(yǎng)成本預(yù)計1500元左右。

反觀電動車，以純電動汽車為例，動力系統(tǒng)以檢查為主。多數(shù)新能源車廠商如比亞迪秦EV、北汽新能源等還會贈送幾次免費(fèi)保養(yǎng)。純電動有類似傳統(tǒng)油車變速箱的齒輪組，齒輪油更換和檢查費(fèi)用在300 - 400元之間，常規(guī)保養(yǎng)比燃油車簡單，保養(yǎng)工時費(fèi)也更低，更不用考慮機(jī)油更換這些項目。

另外，從長期和短期不同使用周期來看，短期使用時，同樣20萬元價位的電車年保養(yǎng)費(fèi)用只有油車一半。長期持有方面，5年后電車雖可能面臨換電瓶的高額費(fèi)用，但多數(shù)電車電池質(zhì)保期為8年/12萬公里，且電池衰減至80%才需更換。以年均行駛1.5萬公里、五年使用周期為例，10 - 15萬元級燃油車五年保養(yǎng)約0.7 - 1萬元，補(bǔ)貼后10 - 20萬元級純電車五年保養(yǎng)約0.2 - 0.3萬元。

綜上所述，無論是從保養(yǎng)項目的多寡，還是保養(yǎng)費(fèi)用的高低，亦或是不同使用周期的綜合考量，在大多數(shù)情況下，電動車的保養(yǎng)成本確實要低于燃油車。