問(wèn)
福特福克斯三廂剎車系統(tǒng)改裝有哪些選擇?
福特??怂?/a>三廂剎車系統(tǒng)改裝的選擇有不少。
比如意大利原裝進(jìn)口的 brembo F40 4 活塞剎車套裝,制動(dòng)力強(qiáng),哪怕是超級(jí)跑車也能輕松應(yīng)對(duì),用在福克斯上沒(méi)問(wèn)題。
MUC-C04 大四活塞卡鉗也不錯(cuò),配合 345*28mm 劃線高碳盤,標(biāo)配套件包含陶瓷剎車片、DOT4 剎車油、GD 高性能鋼喉、高強(qiáng)度專車專用合頭&橋位等,能解決原剎車熱衰減、制動(dòng)距離長(zhǎng)和剎車前段偏軟的情況。
TEI Racing 的 P40S 黃色大四活塞卡鉗挺好,搭配 330x28mm 劃線紋分體盤和 TEI Racing 鋼喉、街道版絞牙避震,能增強(qiáng)剎車性能。
美國(guó)進(jìn)口的 RGDfp40 大鮑魚卡鉗是個(gè)好選擇,價(jià)格比英國(guó) AP 有優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品材質(zhì)、鑄造工藝和 AP 差別不大,制動(dòng)效果好,時(shí)速 100km 急剎時(shí),制動(dòng)距離和 AP9200 接近,腳感也不錯(cuò)。
還有 17 款??怂?C346 剎車改裝升級(jí)可以選擇 MUC04 大四卡鉗,配 345 劃線盤,加上半金屬剎車皮、GD 鋼喉、剎車油。
總之,選擇剎車系統(tǒng)改裝要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)決定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)豪沃統(tǒng)帥的操控性好不好?
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通過(guò)輪胎型號(hào)判斷輪胎性能,需關(guān)注其中各項(xiàng)參數(shù)。常見(jiàn)輪胎型號(hào)如 225/55 R17 97V,“225”代表橫截面寬度,越寬抓地力越強(qiáng)但油耗可能增加;“55”是扁平比,低扁平比操控性好,高扁平比舒適性佳;“17”為輪輞直徑,大直徑對(duì)操控和制動(dòng)
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