2020年燃油老年代步車價(jià)格普遍比電動(dòng)的高多少?

2020年燃油老年代步車價(jià)格并非普遍比電動(dòng)的高,二者價(jià)格區(qū)間多有重疊。電動(dòng)四輪老年代步車價(jià)格通常在幾千元到數(shù)萬元,基礎(chǔ)款三四千元,配置豐富、續(xù)航長的車型能達(dá)到數(shù)萬元;燃油款老年代步車起售價(jià)四千元左右,價(jià)格多在4000元到2萬元之間。整體來看,電動(dòng)款低價(jià)選擇更多,燃油款價(jià)格相對(duì)集中,不同品牌、配置的二者價(jià)格各有高低,難分伯仲 。

電動(dòng)老年代步車以其親民的價(jià)格,成為許多預(yù)算有限且短距離出行需求較多的老年群體的首選。像安路達(dá)四輪電動(dòng)車,裸車價(jià)不含電池僅4000元,艾特英老人代步車3580元即可起步。當(dāng)然,若追求高性能配置,價(jià)格自然會(huì)攀升。

燃油老年代步車方面,價(jià)格較低的炫豪Q5、飛鴿公主一號(hào)最低不到1萬元,偉皇MD2因配置稍高些,價(jià)格在1萬多元。由于在動(dòng)力和續(xù)航上具備優(yōu)勢(shì),當(dāng)配置、品牌影響力等因素變化時(shí),其價(jià)格也會(huì)相應(yīng)波動(dòng)。配置高、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長的燃油車型,價(jià)格相對(duì)較高。

還有一些特殊類型的代步車。電動(dòng)四輪貨車售價(jià)在十萬到二十萬之間,燃油四輪貨車則在五萬到十五萬之間;部分油電兩用、帶空調(diào)的全封閉電動(dòng)小轎車價(jià)格可能低至千元左右,和一些低端傳統(tǒng)燃油四輪車價(jià)格相當(dāng)。油電兩用的電動(dòng)四輪車價(jià)格跨度極大,從幾千元到數(shù)萬元都有,市面上常見品牌的費(fèi)用通常在5000元左右,二手車可能低至三四千元,也有像鴻日X9這種費(fèi)用在3萬元到5萬元的產(chǎn)品。

綜上所述,2020年燃油和電動(dòng)老年代步車價(jià)格相互交織,不存在燃油老年代步車價(jià)格普遍比電動(dòng)的高這一情況。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)綜合考慮自身需求、預(yù)算以及產(chǎn)品配置等多方面因素 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

好一點(diǎn)的電動(dòng)四輪車充電時(shí)長并不固定,一般快充半小時(shí)能充至電池容量的 80%,慢充則通常需要 6 到 8 小時(shí)。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)長受多種因素制約,像充電方式、電池容量、充電器功率、車輛剩余電量等都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。不同品牌型號(hào)的電動(dòng)四輪車,充電時(shí)
四輪電動(dòng)車相比傳統(tǒng)燃油車,在環(huán)保、成本、操作、性能以及政策等方面優(yōu)勢(shì)顯著。環(huán)保上,電動(dòng)車零尾氣排放,助力改善空氣質(zhì)量。成本方面,充電費(fèi)用低廉且維護(hù)成本低。操作簡便,容易上手。性能上,啟動(dòng)迅速、加速平穩(wěn)安靜,在城市路況中行駛與停車更靈活。政策
東風(fēng)代步車的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高。東風(fēng)旗下有多款代步車,以新能源車型為例,東風(fēng)新能源 EX1 首保免費(fèi),60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 2200 元;東風(fēng) EV 新能源納米 BOX 三年 60000 公里總保養(yǎng)費(fèi)約 2500 元;東風(fēng)奕派 eπ
電動(dòng)代步觀光車的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾千元到十萬元以上都有。價(jià)格因多種因素而有差異,低端產(chǎn)品幾千元至一萬元左右,配置簡單、續(xù)航較短,適合小型場(chǎng)所或短途需求;中端產(chǎn)品兩三萬元,能滿足較長距離的觀光;高端產(chǎn)品在三萬元以上,配置豐富、續(xù)航長,多用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家