哈弗 H6 是如何進(jìn)行質(zhì)量把控的

哈弗 H6 的質(zhì)量把控是一個(gè)系統(tǒng)且精細(xì)的過程。

首先在沖壓環(huán)節(jié),哈弗沖壓車間整線噸位達(dá) 6400 噸,最大沖壓機(jī)沖壓噸位高達(dá) 2400 噸,采用智能機(jī)械臂自動(dòng)化生產(chǎn),5 秒完成一片鋼板高精度沖壓,還能在線適時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù),確保沖壓最佳狀態(tài)。同時(shí),高精密模具采用多種先進(jìn)措施提升精度,且有品質(zhì)人員嚴(yán)格檢驗(yàn)沖壓件。

在焊裝環(huán)節(jié),644 臺(tái)工業(yè)機(jī)器人完成白車身相關(guān)作業(yè),骨架精度合格率達(dá) 96%以上。為保證車身堅(jiān)固、防腐和焊點(diǎn)強(qiáng)度,設(shè)有白車身剖解試驗(yàn)室,對(duì)整車焊點(diǎn)進(jìn)行超聲波檢測(cè)和暴力撕裂試驗(yàn)。

總裝環(huán)節(jié),哈弗總裝車間規(guī)模大、工藝先進(jìn)且智能化水平高,包含三條主生產(chǎn)線體,52 秒下線一輛新車。車輛總裝完成后要經(jīng)過多道檢測(cè)程序,如人工檢查內(nèi)飾外觀、機(jī)能檢測(cè)、四輪定位儀檢測(cè)、綜合轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)等。

在試驗(yàn)室方面,四驅(qū)半消音室通過先進(jìn)設(shè)施和技術(shù)優(yōu)化車輛靜謐性。高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室可模擬多種極端環(huán)境,對(duì)車輛進(jìn)行大量測(cè)試和標(biāo)定。環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室能模擬幾乎全球各種天氣,開展多種性能試驗(yàn)。十米法電磁兼容試驗(yàn)室為車輛電磁兼容性和抗干擾能力提供精準(zhǔn)測(cè)試。

總之,哈弗 H6 從生產(chǎn)車間到試驗(yàn)室,每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,以確保其高品質(zhì),讓用戶放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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