電動四輪車帶斗的續(xù)航里程一般能達到多少?

電動四輪車帶斗的續(xù)航里程一般在50到400公里左右。這一區(qū)間跨度較大,是因為其續(xù)航受諸多因素影響。車輛自身的電壓、電池容量、電機配置是基礎因素,比如電池容量大、電機功率適配的車型續(xù)航往往更出色。而在實際行車中,載重量、駕駛習慣等也不容小覷,良好習慣與合理載重能讓續(xù)航更接近理想狀態(tài),不同車型也會導致續(xù)航表現(xiàn)存在差異 。

電動四輪車帶斗的續(xù)航里程一般能達到多少?

普通低速電動四輪車,一次充電的續(xù)航多在50到120公里。像雷克斯多多,憑借自身優(yōu)勢,續(xù)航可達185公里;鴻日S1 pro也能有120 - 150公里的續(xù)航成績。增程器的加入也為續(xù)航助力不少,例如東威A8plus安裝增程器后,最大續(xù)航能達到150公里。

從電池與電機配置角度看,60伏800瓦到1000瓦功率的電機,搭配45 - 58安時的電池,大約能跑40 - 60公里;而60V85A1200W電機的配置,續(xù)航里程可以達到150公里以上。高檔電動四輪車由于配備更大容量電池,續(xù)航能力通常更勝一籌。

市面上不同品牌的新能源電動四輪車,續(xù)航也各有千秋。沐陽“海豚”純電續(xù)航約120公里,油電混合能達300公里左右;奇瑞小螞蟻甜粉款NEDC續(xù)航分別為301公里和408公里;寶駿KiWi EV NEDC續(xù)航305公里;哪吒V NEDC續(xù)航401公里。老年代步車領域,鳳凰F4搭載450W電機和48V24Ah/32Ah電池,續(xù)航可達120 - 140公里;小巴士E20搭載500W電機和60V20Ah/32Ah鉛酸電池,續(xù)航在120 - 180公里之間。就連新創(chuàng)品牌Telo的MT-1迷你電動皮卡,后輪雙驅動電機(2WD)續(xù)航力可達418km;雙馬達四輪驅動(4WD)搭載長續(xù)航電池,續(xù)航力提升至563km。

總之,電動四輪車帶斗的續(xù)航里程是多種因素共同作用的結果。消費者在選擇時,需綜合考量自身需求和車輛實際續(xù)航表現(xiàn),才能選到心儀的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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