陸風(fēng)風(fēng)華的保值率怎么樣

陸風(fēng)風(fēng)華的保值率相對(duì)較低。其前五年平均保值率分別為 59%、49.8%、44.3%、39.3%、35.2%。

造成其保值率不高的原因有以下幾點(diǎn):一是品牌影響力相對(duì)較弱,在市場上的知名度和認(rèn)可度有限。二是陸風(fēng)品牌部分車型存在模仿其他品牌的情況,這在一定程度上影響了其品牌形象。

不過,陸風(fēng)風(fēng)華也有自身的一些優(yōu)點(diǎn)。外觀方面,由全球知名汽車整車設(shè)計(jì)公司德國 EDAG 公司完成,整體風(fēng)格趨運(yùn)動(dòng)化,飽滿精悍的錐形車頭和盾形鍍鉻隔柵醒目,高挑的前大燈組整合 9 顆閃亮的 LED 燈,時(shí)尚美觀。

內(nèi)飾簡潔大方,空間利用合理,副駕手扣設(shè)計(jì)獨(dú)特,提供了更寬闊的腿部空間,配置豐富實(shí)用,如電子鑰匙防盜系統(tǒng)、中控鎖、四門電動(dòng)車窗、CD+MP3 音響和倒車?yán)走_(dá)等。

性能上,搭配與德國 FEV 公司合作開發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用德國 BOSCH 電噴系統(tǒng),擁有超寬峰值扭矩帶,動(dòng)力充沛,持續(xù)輸出和電子油門靈敏結(jié)合,離合點(diǎn)高,新手不易熄火,5 檔手動(dòng)變速器檔位清晰但行程稍長,起步平順。

懸掛由德國 FEV 公司調(diào)校,趨向歐系特色,扎實(shí)有韌性,避震器液、氣壓共享,能吸收不同頻率震動(dòng)。節(jié)油性出色,粗略計(jì)算百公里約 6 升。制動(dòng)采用韓國 MANDO 公司新一代 ABS+EBD 系統(tǒng),前通風(fēng)盤式剎車和大尺寸后鼓式剎車,被動(dòng)安全配有雙安全氣囊、籠架式加強(qiáng)件布置結(jié)構(gòu)、四門防撞橫梁及關(guān)鍵部位的厚鋼板保護(hù)。

綜合來看,陸風(fēng)風(fēng)華雖保值率不高,但在性能、配置等方面有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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