江淮汽車(chē)質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面

江淮汽車(chē)質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)有很多方面。

從制造工藝來(lái)看，采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，比如車(chē)身用高強(qiáng)度鋼材，提高碰撞安全性，零部件裝配精度高。

動(dòng)力系統(tǒng)上，不斷研發(fā)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出平衡較好，與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配成熟，駕駛體驗(yàn)順暢。

內(nèi)飾注重材質(zhì)選擇和細(xì)節(jié)處理，座椅舒適，噪音控制不錯(cuò)。

在同級(jí)別車(chē)型對(duì)比中，價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比高；配置豐富，提供實(shí)用科技和安全配置；空間寬敞，后排腿部空間出色；售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣且服務(wù)質(zhì)量提升。

江淮皮卡底盤(pán)優(yōu)勢(shì)明顯，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)先，采用“兩縱九橫”車(chē)架，橫梁用高強(qiáng)鋼材質(zhì)，縱梁及車(chē)身支撐用高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼，還有先進(jìn)焊接工藝，提升底盤(pán)性能和拉貨能力。懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)出色，如雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立前懸架，后懸架可選不同類(lèi)型適應(yīng)路況和載重需求，底盤(pán)調(diào)校細(xì)致，行駛穩(wěn)定性佳。

制造保障和性能調(diào)校嚴(yán)格，采用高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝和質(zhì)量控制，依托疲勞耐久性能正向開(kāi)發(fā)體系，進(jìn)行大量測(cè)試以改進(jìn)底盤(pán)。

江淮駿鈴的原廠廂體也很出色，大品牌領(lǐng)先生產(chǎn)工藝，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝精益打造，密封性、耐用性、可靠性領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品，有陰極電泳不生銹更美觀、材質(zhì)可靠不變形更耐用、精湛工藝不漏雨更可靠、提升保值率、三包體系省心放心安心這五大核心優(yōu)勢(shì)。

江淮汽車(chē)整體質(zhì)量可靠，通過(guò)多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證確保生產(chǎn)規(guī)范和質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品線豐富，價(jià)格親民，性?xún)r(jià)比高，注重技術(shù)創(chuàng)新，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域成果顯著，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，不僅國(guó)內(nèi)有份額，還開(kāi)拓海外市場(chǎng)。