捷途 X70 Plus 的操控性好不好？

捷途 X70 PLUS 的操控性不錯(cuò)。

剎車(chē)方面，采用高性能雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 36.5 米的百公里剎車(chē)距離，即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車(chē)使用頻次不高的情況下，也能取得 37.55 米的不錯(cuò)成績(jī)，制動(dòng)成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位產(chǎn)品中優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤(pán)懸架全系標(biāo)配雙獨(dú)立懸架，前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性更高，山路行駛時(shí)車(chē)輛支撐好，彎道側(cè)傾小，底盤(pán)扎實(shí)。

傳動(dòng)系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，提升整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋平順，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能根據(jù)不同駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等，調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)和懸掛調(diào)校。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，指向性佳，車(chē)身對(duì)轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)向設(shè)定偏輕，配合手感不錯(cuò)的方向盤(pán)，有“人車(chē)合一”的感覺(jué)。

座椅設(shè)計(jì)人性化，柔軟貼合人體曲線，支撐性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

總之，捷途 X70 Plus 在剎車(chē)、底盤(pán)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向和座椅等方面的出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。