問(wèn)

進(jìn)口 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰(shuí)更出色?

進(jìn)口 SUV 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰(shuí)更出色?

目前市面上不少進(jìn)口 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有出色表現(xiàn)。

比如沃爾沃 XC90,它在安全配置方面表現(xiàn)出色,CitySafety 安全系統(tǒng)配置在任何版本的汽車系統(tǒng)中,能為駕駛者提供很好的保障。

寶馬 X5 的智能輔助駕駛級(jí)別為 L2 級(jí),裝載了 12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá),車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍龍 8155P 芯片,標(biāo)配了多種核心智能輔助駕駛功能。像自動(dòng)泊車入位,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車位識(shí)別較準(zhǔn),倒車過(guò)程順暢,但車速較快且完成后自動(dòng)掛入 P 擋并熄火,使用時(shí)需注意車位位置和停車方式。360 全景影像清晰度高,其中的洗車場(chǎng)視圖在特定場(chǎng)景很實(shí)用。ACC 自適應(yīng)巡航加速減速線性,車道居中保持準(zhǔn)確,前方情況識(shí)別準(zhǔn)確。

另外,像特斯拉 Model X,雖然續(xù)航里程長(zhǎng),舒適性好,但輔助駕駛效果還有改進(jìn)空間。

蔚來(lái)的智能駕駛主要功能有高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛、轉(zhuǎn)向燈控制變道等 10 項(xiàng)配置,自適應(yīng)巡航和車道保持以及轉(zhuǎn)向燈控制下的變道這兩個(gè)功能較為重要。

小鵬注重車輛輔助智能駕駛,其 XNGP 理論上可不用地圖支持自行運(yùn)行,城市 NGP 通行效率高。

理想不久前發(fā)布的 AD Max 3.0 能幫助車主計(jì)算更精確的路線,智能泊車功能也較有意思。

總之,不同進(jìn)口 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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