2011 款獅跑的動力在同級別中處于什么水平?

2011 款獅跑的動力在同級別中處于中等水平。

它搭載的 2.0 升發(fā)動機(jī),最大功率 105/6000 KW/rpm,最大扭矩 184/4500 N·m/rpm,配合 5 速手動變速箱。

在實(shí)際測試中,百公里加速時(shí)間約 10 秒。

與同級別競品相比,如競品 A 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 160 馬力,峰值扭矩 240 ?!っ?,百公里加速約 9 秒,獅跑略顯遜色;但對比競品 B 的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 145 馬力,峰值扭矩 190 ?!っ祝俟锛铀偌s 11 秒,獅跑則有一定優(yōu)勢。

不過,獅跑的動力能滿足日常城市駕駛和偶爾的高速公路需求,無論是起步還是超車,都能提供足夠的動力支持。

而且,其良好的動力傳輸系統(tǒng)和優(yōu)化的底盤調(diào)校,讓變速箱響應(yīng)迅速,換擋平順,有效地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪,提升了加速性能。

同時(shí),底盤的調(diào)校確保了車輛在加速過程中的穩(wěn)定性和操控性,為駕駛者提供了更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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