問(wèn)

雷克薩斯 LS 的舒適性好不好

雷克薩斯 LS 的舒適性非常好。

它的座椅表現(xiàn)出色,內(nèi)部填充物和表面真皮的柔軟度恰到好處,功能齊全,可通過(guò)中央扶手位置的屏幕進(jìn)行選擇,包括 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩等,還有一鍵半躺模式。

在懸掛方面,工程師對(duì)兩個(gè)軸的懸掛進(jìn)行了調(diào)整,以提高舒適性。舒適模式新增了減少后座顫動(dòng)的新功能,為后座乘客提供更平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),支撐排氣管的橡膠部件角度不同,降低了振動(dòng)。

底盤(pán)方面,加上了散熱器支撐與固定前懸掛、后懸掛的方法,提高了車(chē)輛的整體剛性,從而減少震動(dòng),提升舒適感。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面,巡航狀態(tài)下針對(duì)障礙物或行人的識(shí)別更清晰,跟車(chē)較近或彎道前,駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)緩慢降低車(chē)速,減少顛簸感。

總之,雷克薩斯 LS 在座椅、懸掛、底盤(pán)和駕駛輔助系統(tǒng)等多方面的優(yōu)化,使其舒適性達(dá)到了較高的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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