問
奔馳 C 級挑戰(zhàn)賽的歷史沿革是怎樣的?
奔馳 C 級挑戰(zhàn)賽有著豐富的歷史沿革。
1982 年奔馳 190 W201 正式上市,其中著名的奔馳 190E2.3 - 1.6Evolution 在 DTM 德國房車大師賽中屢屢奪冠。
1993 年第一代 C 級轎車發(fā)布,1995 年德國車手駕駛 C AMG DTM 賽車獲得總冠軍。
2000 年第二代 C 級轎車發(fā)布,它已是 DTM 賽事常客,2004 - 2007 年共贏 21 場勝利。
2007 年第三代 C 級轎車發(fā)布,同年引入國內銷售。
2014 - 2018 年第四代 C 級轎車銷量領先。
2018 年新一代 C 級轎車全面升級,比如 9 速自動變速箱、更長軸距和舒適后排坐墊、智能照明系統(tǒng)、多種輔助系統(tǒng)等。
梅賽德斯 - 奔馳 C 級挑戰(zhàn)賽歷經 5 年,走過全國數百個城市,吸引超 40000 名車迷。
2012 年 5 月 31 日,“梅賽德斯 - 奔馳 C 級駕駛挑戰(zhàn)賽”在杭州率先開賽,熱度爆棚,參與者能感受車輛的動力、操控等。
2012 年該活動將在全國 78 座城市開展,參與者可漸次晉級,優(yōu)勝者能去瑞典挑戰(zhàn)冰面漂移。
2015 年梅賽德斯 - 奔馳 C 級挑戰(zhàn)賽美國終極之旅開啟,優(yōu)勝者從舊金山出發(fā),有經典車型試駕、探訪先鋒設計中心、體驗電影制作、感受科技創(chuàng)新等活動。自 2015 年 4 月啟動至 12 月收官,歷時 9 個月,獲 15000 名 C 級車熱愛者支持。
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