路虎攬勝極光的動力表現(xiàn)如何

路虎攬勝極光的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種動力系統(tǒng)，比如 2.0T + 48V 輕混系統(tǒng)，分高低功版本，配合 9 擋手自一體變速箱，加速輕快有力，中高速超車輕松，官方百公里加速成績?yōu)?7.6 秒，實測值達(dá) 7.44 秒。

有的版本發(fā)動機功率能高達(dá) 241 馬力，無論是高速還是城市道路都能輕松應(yīng)對。

新款還將搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，電動機最大功率可達(dá) 80kW，綜合最大功率可達(dá) 147kW。而且還會推出純電版車型。

四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓其安全性更好，通過性和脫困能力提升，擁有多種駕駛模式，如越野、雪地等，能適應(yīng)不同路況。

曾經(jīng)的極光原廠動力在行駛幾年后可能無法滿足車主，比如加速遲緩、變速箱換擋頓挫，但經(jīng)過刷 ECU 程序，動力能得到很大提升，最大功率輸出可達(dá)到 286 匹 430 扭矩，起步油門反應(yīng)迅速，動力更迅猛，換擋銜接平順積極，駕駛質(zhì)感提升。

總之，路虎攬勝極光的動力系統(tǒng)豐富且優(yōu)秀，能滿足不同需求。