問(wèn)

起亞 Venga 的安全性能怎樣?

起亞 Venga 的安全性能較為出色。

它在歐洲 NCAP 的碰撞測(cè)試中獲得了四星安全等級(jí)評(píng)價(jià)。

在安全配置方面,配備了 ABS、EBD、剎車輔助等。前排座椅安全帶預(yù)緊裝置、負(fù)荷限制器以及駕駛員和副駕駛前部安全氣囊等保障了駕乘人員的安全。

在正面碰撞測(cè)試中,表現(xiàn)平平,存在駕駛員安全帶位移的問(wèn)題,儀表盤(pán)結(jié)構(gòu)可能對(duì)駕駛者和乘客的膝蓋和股骨造成損害,但在側(cè)面壁碰撞測(cè)試中獲得了 8 分的高分,車廂內(nèi)乘客能保持穩(wěn)定。

側(cè)面桿碰撞測(cè)試中,對(duì)胸部保護(hù)力度不夠,僅拿到 7.2 分。不過(guò)在后部追尾撞擊測(cè)試中,對(duì)車內(nèi)乘客頸椎保護(hù)表現(xiàn)出色,贏得 3.4 的高分。

在兒童乘坐者碰撞保護(hù)方面,正面碰撞時(shí) 3 歲孩童模型頭部會(huì)撞到 C 柱,但側(cè)面壁碰撞中兩個(gè)幼童模型都得到良好保護(hù),副駕駛前安全氣囊可關(guān)閉且開(kāi)合狀態(tài)能在駕駛員位置顯示,這一人性化設(shè)置受到好評(píng),兒童乘客測(cè)試中得 6.6 分。

行人碰撞保護(hù)方面,保險(xiǎn)桿對(duì)行人腿部保護(hù)獲最高評(píng)分,發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋對(duì)行人保護(hù)效果一般,對(duì)兒童行人頭部保護(hù)最差,但對(duì)成人行人頭部保護(hù)到位,拿到 12.8 的高分?jǐn)?shù)。

此外,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在部分銷售國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)配置,駕駛員與副駕位置的安全帶提醒也是全系標(biāo)配。

起亞汽車曾表示,在 NCAP 中,sportageR 和 Venga 獲得最高分五顆星,Venga 還獲得了 2010 iF 設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等世界性獎(jiǎng)項(xiàng),在實(shí)用性及設(shè)計(jì)上均得到認(rèn)證。

綜合來(lái)看,起亞 Venga 的安全性能有不少亮點(diǎn),但也存在一些有待改進(jìn)之處。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

途安 L 不同配置的報(bào)價(jià)差異較大。國(guó)內(nèi)途安 L 廠商指導(dǎo)價(jià)在 15.18 萬(wàn)元至 19.48 萬(wàn)元之間,不同車型的價(jià)格本身就有一定跨度。像全新途安 L 拓界版起售價(jià)就比普通版高出約 3 萬(wàn)。而且在實(shí)際銷售中,各地優(yōu)惠情況不同,濟(jì)南最高優(yōu)惠
北京周四限號(hào)尾號(hào)為4、9,限行區(qū)域是五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。在工作日的7:00 - 20:00,尾號(hào)為4、9 以及車牌尾號(hào)為英文字母(按0號(hào)管理)的機(jī)動(dòng)車,不能在該區(qū)域行駛。此限行政策旨在緩解城市交通壓力,提升道路通行效率,保障城市交
高速速度規(guī)定在全球范圍內(nèi)差異顯著。中國(guó)小型載客汽車最高限速 120 公里/小時(shí),其他機(jī)動(dòng)車 100 公里/小時(shí) ,還有最低速度限制以及動(dòng)態(tài)限速管理;美國(guó)總體限速相對(duì)寬松,部分州際公路限值突破 120 公里;德國(guó)部分路段不限速但有建議速度;日
中華汽車在不同地區(qū)價(jià)格存在差異。比如中華 V5 最低配 8 萬(wàn)多,最高配 15 萬(wàn)多;中華 V7 在華南售價(jià) 10.87 萬(wàn) - 15.17 萬(wàn)元,華北 10.87 萬(wàn)起售;中華 H230 價(jià)格在 9.98 萬(wàn)元至 10.78 萬(wàn)元 。這主
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家