問

扭力梁式非獨(dú)立懸架在不同路況下的表現(xiàn)怎樣？

扭力梁式非獨(dú)立懸架在不同路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

在平整的高速公路上，它不會飄，能較好地過濾顛簸和惡劣路況下的振動，提高駕駛舒適性，且行駛平穩(wěn)，操控相對容易穩(wěn)定，在潮濕路面上也能提供優(yōu)異的抓地性能，保證行車安全。

在顛簸路面，路感反饋清晰，震動感較明顯。

其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，簧下質(zhì)量低，維修簡單，成本低，橫梁能起到防傾桿作用，增加車輛側(cè)傾剛度，提高側(cè)傾穩(wěn)定性，還能為車內(nèi)提供更寬敞的空間。

缺點(diǎn)是當(dāng)車輪跳動時，輪胎處于相互制約狀態(tài)，一個車輪遇到非平整路面會對另一側(cè)車輪產(chǎn)生干涉，影響操控性和乘坐舒適性，尤其在復(fù)雜路況和高速行駛時表現(xiàn)更為明顯。

相比之下，多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，但同軸車輪獨(dú)立運(yùn)動，互不影響，舒適性和操控性更好。

總之，扭力梁式非獨(dú)立懸架適合對空間和成本有要求、行駛路況相對較好的車輛，而對于追求更高級操控和舒適體驗(yàn)的車輛，多連桿獨(dú)立懸架是更好的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

速騰霧燈開啟需滿足車輛通電，且燈光控制處于示寬燈或近光燈狀態(tài)等條件。開啟霧燈前，車輛點(diǎn)火開關(guān)要處于“ON”位以通電，然后將燈光控制桿旋鈕轉(zhuǎn)至“示寬燈”或“近光燈”位置。在此基礎(chǔ)上，將燈光控制桿向外拔出一檔開前霧燈，拔出兩檔則前后霧燈同開。并
胎肩的結(jié)構(gòu)對輪胎性能作用顯著。它連接胎面與胎壁，由厚實(shí)橡膠構(gòu)成，作為支撐結(jié)構(gòu)能保持輪胎形狀穩(wěn)定，與胎圈共同確保輪胎穩(wěn)定，在極限駕駛時優(yōu)良設(shè)計(jì)可抵抗更大變形。同時，胎肩設(shè)計(jì)的空穴區(qū)有助于散熱，能保護(hù)胎體不被損壞。此外，獨(dú)特的胎肩花紋結(jié)構(gòu)還能提
哈雷硬漢 883 適合長途騎行。它的座椅和車把設(shè)計(jì)能為長途騎行提供相對良好的舒適體驗(yàn)，在加速和高速行駛方面也有不錯表現(xiàn)。同時，其 883cc V 型雙缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)動力穩(wěn)定，油耗相對適中，適合長距離行駛。不過，長途騎行前要做好充分準(zhǔn)備，檢查輪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家