問

奔馳 CL350 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何？

奔馳 CL350 的懸掛系統(tǒng)舒適性非常出色。

它的底盤前橋為四連桿獨立懸架，后橋為多連桿獨立懸架。

在實際駕駛體驗中，其懸掛系統(tǒng)過濾振動的效果一流，能給人帶來舒適、高級的感受。底盤扎實，幾乎沒有噪音傳來。

在試駕過程中，無論是開車還是坐車，都能感受到懸架反饋的高級感。懸掛濾震表現(xiàn)優(yōu)雅，對舒適性有著很高的追求。

車輛在通常情況下會向駕駛者傳遞一種很堅挺很沉穩(wěn)的支撐感與濾感，輪胎抓地力也很足。

不過在一些偏向激烈、或路面并不平坦的轉(zhuǎn)向過程中，車尾可能會根據(jù)路況與車速出現(xiàn)一定程度的橫向晃動。

但整體來說，奔馳 CL350 的懸掛系統(tǒng)在保證一定運動性能的同時，極大地滿足了駕乘舒適感，是其一大優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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