汽車被水淹后如何判斷發(fā)動機是否受損

汽車被水淹后判斷發(fā)動機是否受損,可以從以下方面著手。

首先,檢查空氣濾清,若沒進水,涉水問題可能不大。

查看車內及底盤進水情況,有條件可升起車輛檢查。

檢查機油液面是否正常,用機油尺查看有無異常。

還可以用扳手轉動曲軸,初步判斷連桿受損程度。

要注意,車子涉水后發(fā)動機有沒有問題不能僅從表面看出來。

如果機油變成乳白色,可能油箱或發(fā)動機有水。

檢查各管道有無進水,包括空氣濾清器和下殼,還有進氣管和進氣歧管的水痕。

拆下火花塞,看是否濕潤。正常工作時,各缸活塞上止點位置相同,進水會導致上止點位置下移。

車輛在水里泡過后拖回修理廠沒啟動過發(fā)動機,情況相對較好。

若在水中行駛導致熄火,或進水后不知情啟動并駕駛過,情況就比較嚴重。

涉水后不能二次打火,否則發(fā)動機易嚴重損毀,且保險公司不賠付。

對于水淹車,有靜態(tài)和動態(tài)之分,靜態(tài)水淹一般不會損壞發(fā)動機。

水淹程度分 1 到 6 級,積水沒過車輛不同部位等級不同。三級和四級水淹通常按全損處理。

總之,判斷汽車被水淹后發(fā)動機是否受損要綜合多方面情況仔細檢查。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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