怎么根據(jù)車輛的行駛里程評估二手車？

通過車輛行駛里程評估二手車，需綜合多種方法并結(jié)合實際車況。常見的評估方法有里程估算法、折舊率計價法、車齡估值法、行駛里程估值法等，這些方法從不同角度考慮了行駛里程對車輛價值的影響。但市場上調(diào)表車較多，僅依靠行駛里程評估并不準確，還需結(jié)合車輛保養(yǎng)記錄、輪胎磨損、內(nèi)飾情況、發(fā)動機與變速箱工況等實際車況進行考量。如此多管齊下，才能得出較為準確的評估結(jié)果。

里程估算法，也就是“54321 法”，將車輛使用壽命劃分為五個階段，每個階段 6 萬公里。在計算車價時，按照剩余里程占總里程的比例來進行。折舊率計價法也較為實用，當車輛使用年限未達 10 年時，前 5 年折舊率分別為 15%、12%、10%、8%、7% ，5 年后折舊率為 5% ，據(jù)此算出相應價格。車齡估值法以 15 年使用年限為標準，結(jié)合新車歷史最低價來計算。行駛里程估值法則依據(jù)國家報廢標準 60 萬公里，通過剩余里程除以總里程的比例計算折舊率，從而估算車輛價值。

除了這些，查看車輛行駛里程也有多種途徑。傳統(tǒng)燃油汽車可在儀表盤顯示屏讀取，較新的電動汽車或數(shù)字化儀表車型能通過中控屏幕查看，同時保養(yǎng)記錄、維修工單也是很好的參考。比如輪胎更換次數(shù)多、踏板磨損嚴重往往意味著行駛里程較多，車漆狀況、發(fā)動機與變速箱工況能反映車輛實際使用情況。而車輛維修保養(yǎng)記錄可在 4S 店或借助第三方工具在線查詢。

總之，行駛里程在二手車評估中占據(jù)重要地位，但絕非唯一標準。多種評估方法需相互印證，再結(jié)合車輛保養(yǎng)、磨損等眾多實際因素，才能為二手車價值做出精準評估，讓買賣雙方在交易中獲得可靠的價格參考，保障交易公平公正。