手自一體車各檔位的作用是什么

手自一體車的各檔位有不同作用。

P 檔是停車檔，用于停車和起動發(fā)動機，車輛完全停止時才可使用，否則會損壞變速器機械部件，退出時要踩制動踏板。

R 檔是倒車檔，車輛停止且發(fā)動機怠速時使用，未完全停定強行掛檔會嚴重損壞變速器。

N 檔是空擋，用于啟動發(fā)動機和暫時停車，手剎要拉緊，行車和下坡禁用，被拖車時可用。

D 檔是前進檔，自動換擋模式下向前行車，一般開車用 D 檔就行。

M 檔是手動檔，M+升檔，M－降檔，可隨時在 D 檔和 M 檔間轉換，能增速或限速。

S 檔是運動模式，更高轉速升擋，適用于彎道多、山地、超車等情況。

除了這些，還有 D3、2、1 檔。市區(qū)車速不超 40km/h 用低于 D 檔的檔位，超 40km/h 用 D 檔。

山路行駛依據(jù)情況用 2 檔或 1 檔，長下坡不能用 D 檔，以防危險。

起步時可把波棍推到手動位置，一檔起步后逐步升檔。正常行駛中會根據(jù)車速自動降檔，加減檔時是否松油門沒影響，未達相應速度或轉速撥動波棍加不了檔。