特斯拉剎車失靈事件中車輛的檢測結(jié)果怎樣?

特斯拉剎車失靈事件中,法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對涉案車輛進(jìn)行了鑒定,鑒定結(jié)果為車輛制動系統(tǒng)現(xiàn)時技術(shù)狀況正常有效無故障,無剎車踏板無法被踩下及制動效能下降的情況,符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2021年3月,李某駕駛特斯拉發(fā)生交通事故,稱因剎車失靈。

2021年4月,李某在上海車展特斯拉展臺維權(quán)。

2023年11月一審判決李某名譽(yù)侵權(quán)成立,須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元,承擔(dān)車輛鑒定費(fèi)。

后雙方上訴,二審判決李某上訴理由不成立,應(yīng)賠償特斯拉的金額由2000元調(diào)整至7萬元。

在這一過程中,還有其他相關(guān)人員因侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)被法院判賠。

特斯拉通過司法途徑維護(hù)自身名譽(yù)權(quán),傳遞了堅(jiān)決捍衛(wèi)合法權(quán)益的信號。雖然此前有“剎車失靈”的爭議,但最終鑒定結(jié)果表明特斯拉剎車沒問題,也為其車輛的質(zhì)量和安全性提供了有力證明

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