乘龍卡車六天“內(nèi)涵”,理想咋回應(yīng)?

8月5日,乘龍卡車在其發(fā)布的《承載萬千卡友創(chuàng)富夢想,安全保障豈敢“視若兒戲”》一文中,著重闡述了自身在安全技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

乘龍卡車有著深厚的技術(shù)積累,依托71年央國企技術(shù)底蘊(yùn),一直以來為卡友的安全出行保駕護(hù)航。通過“龍湖大數(shù)據(jù)中心”,實(shí)現(xiàn)全鏈路智能化升級(jí),優(yōu)化主動(dòng)安全系統(tǒng)響應(yīng)邏輯,讓駕駛更加智能、安全。其“龍骨駕駛室”采用高強(qiáng)度鋼筋和鋼板構(gòu)建四層吸能結(jié)構(gòu),在關(guān)鍵時(shí)刻能最大程度保障駕乘人員的安全。此外,搭載的AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),憑借毫米波雷達(dá)與智能算法實(shí)時(shí)監(jiān)測路況,自動(dòng)制動(dòng)以降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

值得關(guān)注的是,這已經(jīng)是乘龍卡車連續(xù)第六天“內(nèi)涵”理想汽車。事情源于7月29日理想i8上市發(fā)布會(huì),現(xiàn)場播放的一段i8和重卡的碰撞測試視頻中,重卡品牌正是東風(fēng)柳汽旗下的“乘龍卡車”。視頻里對(duì)撞中重卡四個(gè)車輪彈起,引發(fā)廣泛關(guān)注。

在事件發(fā)酵后,乘龍卡車持續(xù)回應(yīng)。此前已經(jīng)連續(xù)五天通過多種方式表達(dá)立場,8月4日,乘龍卡車公眾號(hào)發(fā)布海報(bào)“護(hù)航百萬卡友,真安全,不作秀!”。8月3日晚,理想汽車和測試方中國汽研雙雙發(fā)布聲明。理想汽車稱本次測試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能,并非針對(duì)其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià),測試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對(duì)其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。中國汽研則表示,該測試項(xiàng)目僅驗(yàn)證理想i8車輛安全性,非標(biāo)準(zhǔn)車對(duì)車碰撞試驗(yàn),不涉及其他品牌車輛的安全性能評(píng)價(jià)。

面對(duì)乘龍卡車連續(xù)六天的“內(nèi)涵”,理想汽車尚未有進(jìn)一步回應(yīng)。此次事件引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛討論,大家紛紛聚焦汽車安全測試的標(biāo)準(zhǔn)與公正性,以及企業(yè)該如何正確展示產(chǎn)品安全性能。未來,理想汽車將如何回應(yīng)乘龍卡車的“內(nèi)涵”,乘龍卡車又是否會(huì)繼續(xù)發(fā)聲,行業(yè)與消費(fèi)者都在拭目以待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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