8月9日遠程270臺醇氫產(chǎn)品在內(nèi)蒙古下線

8月9日，在內(nèi)蒙古呼和浩特經(jīng)開區(qū)，一場意義非凡的下線儀式拉開帷幕，270臺遠程醇氫產(chǎn)品正式亮相，為當?shù)匦履茉窗l(fā)展注入全新活力。

當日下線的遠程星瀚G醇氫電動牽引車與星際U11M醇氫電動城際客車，是遠程新能源商用車在技術創(chuàng)新上的成果?；顒蝇F(xiàn)場氣氛熱烈，遠程新能源商用車與當?shù)赜脩艉炇鹆诉@270臺醇氫商用車訂單，并交付醇氫重卡、輕卡產(chǎn)品，標志著呼和浩特醇氫生態(tài)推廣踏出關鍵一步。

內(nèi)蒙古，這片地處高寒的“塞外煤海”，冬季漫長且嚴寒，傳統(tǒng)新能源汽車在這里的普及面臨巨大挑戰(zhàn)，其新能源商用車滲透率僅9.8％，遠低于全國22.8％的水平。然而，豐富的甲醇資源讓內(nèi)蒙古在新能源發(fā)展上找到了新方向。當?shù)丶状籍a(chǎn)量大、成本低，為醇氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的資源保障。

早在2024年，遠程新能源商用車就與呼和浩特市政府達成合作，全力推動醇氫電動商用車的推廣及生態(tài)建設。呼和浩特市出臺《呼和浩特市甲醇汽車推廣應用工作方案》，明確到2026年底計劃推廣甲醇汽車4000輛、建設加注站50座以上。值得一提的是，將現(xiàn)有加油站改造為甲醇加注站成本僅需5－10萬元，成本優(yōu)勢明顯。

遠程醇氫電動汽車以液態(tài)新能源甲醇與高效增程器耦合驅動，技術優(yōu)勢突出。在－25℃的低溫環(huán)境下仍能穩(wěn)定運行，成功克服了純電動車續(xù)航短、冬季性能衰減等難題。而且，相比國六柴油車，其PM排放降低98％、氮氧化物降低82％，燃料成本降低32％－45％。在哈爾濱亞冬會上，醇氫電動產(chǎn)品的可靠性得到充分驗證，醇氫電動重卡冬季續(xù)航可達1500公里，當?shù)赜脩魷y算，車隊運營燃料成本每年能節(jié)省300萬；客車補能僅需10分鐘，冬季續(xù)航就能超600公里。

未來，遠程新能源商用車將以呼和浩特為重要戰(zhàn)略市場，加速醇氫產(chǎn)業(yè)布局。這不僅助力內(nèi)蒙古交通運輸領域實現(xiàn)綠色轉型，也為當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展開拓出一條嶄新路徑。