小米YU7智能調(diào)光天幕遮光率達(dá)99.85%

小米汽車(chē)近年來(lái)在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不斷發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)諸多驚喜。2024 年小米 SU7 一經(jīng)推出便備受關(guān)注，而即將于 2025 年亮相的小米 YU7 更是引發(fā)了廣泛熱議。

小米 YU7 的調(diào)光天幕堪稱一大亮點(diǎn)，它采用先進(jìn)的 EC 電致變色技術(shù)。通過(guò)改變電壓，玻璃能夠在透光與遮光狀態(tài)之間靈活切換，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出適宜的光線環(huán)境。值得一提的是，小米 YU7 的調(diào)光天幕遮光率高達(dá) 99.85%，能有效阻擋外界強(qiáng)光的干擾。

在紫外線和紅外線隔絕方面，小米汽車(chē)同樣表現(xiàn)出色。2024 年推出的小米 SU7 全車(chē)玻璃對(duì)紫外線、紅外線的隔絕率處于 97.6% - 99.9%的區(qū)間。而 2025 年的小米 YU7 Max 版本智能調(diào)光天幕，在這方面更是做到了極致，紫外線、紅外線隔絕率達(dá)到了 99.99%。

小米 YU7 在車(chē)型配置上也十分豐富。以 2025 款為例，擁有超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū) Pro 版、超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū) Max 版等多個(gè)版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。價(jià)格方面，覆蓋了從 25.35 萬(wàn)到 32.99 萬(wàn)的不同價(jià)位段。

動(dòng)力系統(tǒng)上，有多款車(chē)型采用雙電機(jī)或單電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)總功率和扭矩各有不同，能帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。續(xù)航能力也十分出眾，如超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的 CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 835km，為出行提供了有力保障。

安全配置上，標(biāo)配了眾多安全系統(tǒng)，像車(chē)身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。車(chē)內(nèi)舒適性配置也一應(yīng)俱全，從前后排座椅加熱、通風(fēng)，到三區(qū)溫度分區(qū)控制，再到 14 或 25 個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，打造出舒適的駕乘空間。

智能駕駛輔助是小米 YU7 的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力，Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)以及多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器，實(shí)現(xiàn)了包括自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等豐富的智能駕駛功能。

小米 YU7 的推出，展示了小米汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品打造上的深厚實(shí)力，有望在中大型純電 SUV 市場(chǎng)中掀起新的浪潮。