問
現(xiàn)代酷派 coupe 改裝潛力大嗎?
現(xiàn)代酷派 coupe 的改裝潛力是比較大的。
首先它是一款后驅(qū)車型,后驅(qū)設(shè)計(jì)讓其在操控和漂移方面具備優(yōu)勢。
其發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò),像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155kw/6000rpm,最大扭矩 299n·m/2000rpm,3.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 223kw/6300rpm,最大扭矩 361N·m/4700rpm,動(dòng)力表現(xiàn)出色,為改裝提供了良好基礎(chǔ)。
而且,雖然韓系車改裝配件相對冷門,但現(xiàn)代酷派 coupe 引起了各大改裝品牌關(guān)注,專門的改裝配件逐漸豐富。比如動(dòng)力方面,源自三菱 EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī),使得針對 EVO 開發(fā)的很多動(dòng)力組件都能用于它。
在實(shí)際改裝中,很多車主選擇了氣動(dòng)低趴姿態(tài)方向,比如采用 AIRBFT 氣動(dòng)避震套裝,還針對特殊車型一對一開發(fā)避震數(shù)據(jù),全新的控制器系統(tǒng)讓車主能隨時(shí)控制車輛整體姿態(tài)。
外觀方面,可采用寬體包圍設(shè)計(jì),搭配雙片式鍛造輪轂,黑紅搭配的車膜,讓車子更威猛犀利。另外,新酷派有 11 個(gè)方面的醒目外觀改進(jìn),像敏銳動(dòng)感的前大燈、流暢的引擎蓋流線、個(gè)性化的 17 英寸鋁合金輪轂等,都為改裝增添了更多可能性。
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