小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)會(huì)公布哪些核心技術(shù)？

小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)可能公布的核心技術(shù)有：

電驅(qū)方面，小米自主研發(fā)生產(chǎn)的超級(jí)電機(jī) HyperEngine V8s 轉(zhuǎn)速達(dá) 27200rpm，刷新全球電機(jī)轉(zhuǎn)速天花板，預(yù)研的下一代小米超級(jí)電機(jī)在實(shí)驗(yàn)室中突破 35000rpm。

電池方面，自研 CTB 一體化電池技術(shù)，全球首發(fā)電芯倒置技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 77.8%的電池集成效率，還自建電池包工廠保證性能和品質(zhì)。

大壓鑄方面，自研“9100t 超級(jí)大壓鑄集群”和壓鑄合金材料“泰坦合金”，完成大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈幾乎所有環(huán)節(jié)的全棧自研。

智能駕駛方面，行業(yè)首發(fā)自適應(yīng)變焦 BEV 技術(shù)、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，全棧自研的智能自動(dòng)駕駛將在 2024 年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)，針對(duì)代客泊車(chē)場(chǎng)景自研全球首個(gè)可量產(chǎn)的“端到端感知決策大模型”。

智能座艙方面，基于小米澎湃 OS 實(shí)現(xiàn)底層重構(gòu)，交互體驗(yàn)與手機(jī)平板一致，車(chē)機(jī)系統(tǒng) 1.49 秒疾速啟動(dòng)，擁有跨端無(wú)縫互聯(lián)體驗(yàn)，融合小米應(yīng)用生態(tài)、硬件生態(tài)以及面向第三方開(kāi)放的小米 CarIoT 生態(tài)。