雪佛蘭克爾維特 C6 的油耗表現(xiàn)怎么樣

雪佛蘭克爾維特 C6 的油耗表現(xiàn)因駕駛條件和個人駕駛習(xí)慣而有所不同。

在市區(qū)綜合行駛時,油耗通常在 16 - 19 升/百公里;在高速行駛時,油耗能低至 6 - 7 升/百公里。

目前多位車主的反饋顯示,綜合參考油耗約 14.1 升/百公里。

部分行駛 500 多公里的車主,顯示油耗為 13 升/百公里。

2011 款 C6 6.2L 車型,有的車主百公里油耗為 13 升,也有車主達(dá)到 16.5 升甚至 20 升。

總之,雪佛蘭克爾維特 C6 的車重約 1.4 噸,還具備低風(fēng)阻和巡航閉缸技術(shù),一定程度上有助于降低油耗,但整體而言,其油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

五菱宏光 PLUS 舒適型配置最值得購買。五菱宏光 PLUS 推出了標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型三款車型。標(biāo)準(zhǔn)型適合預(yù)算有限且主要用于載物的用戶;豪華型雖配置更豐富,能帶來更好的用車體驗(yàn),但價格較高。而舒適型在價格適中的情況下,相比標(biāo)準(zhǔn)型增加了主
寶馬 M760Li 的音響效果非常出色。這款車配備的音響系統(tǒng)為駕乘者帶來了極致聽覺盛宴。比如其搭載的 B&W 頂級音響系統(tǒng),寶馬專門研發(fā) 5 年,采用鉆石高音振膜、鸚鵡螺造型揚(yáng)聲結(jié)構(gòu),能營造出劇院級的音效。而車內(nèi)的哈曼卡頓音響,將主機(jī)、揚(yáng)聲
一汽大眾凌渡的動力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明,優(yōu)勢突出,能滿足多數(shù)用戶日常駕駛需求。它搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),有低、高功率版本,動力輸出線性強(qiáng)勁、響應(yīng)快,低轉(zhuǎn)速下扭矩充足,在城市日常代步完全夠用,還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動匹配 7 速雙離合變速箱,動
比亞迪唐改款在配置方面增加了諸多亮點(diǎn)。底盤上,后懸升級為五連桿與全框式副車架,材質(zhì)有所變化,部分車型懸架系統(tǒng)升級;智駕層面,頂配車型配備激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X算力芯片,支持城市道路領(lǐng)航輔助駕駛,其他車型也有相應(yīng)高階智駕功能;功能性配置
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家