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騰勢(shì) D9 手車(chē)互聯(lián)功能將覆蓋上一代車(chē)型

8 月 24 日,比亞迪騰勢(shì)汽車(chē)官方發(fā)布“騰勢(shì)問(wèn)答第五期”,透露了騰勢(shì) D9 車(chē)型的一項(xiàng)重要功能升級(jí)消息:手車(chē)互聯(lián)功能將覆蓋包括上一代騰勢(shì) D9 在內(nèi)的 D9 車(chē)型,并且已被納入 OTA 升級(jí)規(guī)劃。消費(fèi)者具體可留意官方公告或車(chē)機(jī)系統(tǒng)通知,以獲取該功能的推送時(shí)間。

騰勢(shì) D9 手車(chē)互聯(lián)功能將覆蓋上一代車(chē)型

騰勢(shì) D9 作為一款備受關(guān)注的 MPV 車(chē)型,一直以來(lái)都以豐富的配置和出色的性能吸引著眾多消費(fèi)者。此次手車(chē)互聯(lián)功能的拓展,無(wú)疑將進(jìn)一步提升用戶的使用體驗(yàn)。通過(guò)手車(chē)互聯(lián),車(chē)主可以更加便捷地控制車(chē)輛的各項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與手機(jī)的無(wú)縫連接,為出行帶來(lái)更多便利。

除了手車(chē)互聯(lián)功能的升級(jí),騰勢(shì) D9 在其他方面的配置也十分亮眼。以騰勢(shì) N9 搭載的 ADB 自適應(yīng)矩陣大燈為例,其功能特點(diǎn)為通過(guò)攝像頭、雷達(dá)等傳感器采集信號(hào),當(dāng)探測(cè)到其他車(chē)輛后,遠(yuǎn)光燈不會(huì)全部熄滅,而是迅速熄滅照向來(lái)車(chē)的部分遠(yuǎn)光,避免對(duì)來(lái)車(chē)駕駛員造成炫目,同時(shí)最大限度保留本車(chē)駕駛員的視野亮度。而且,騰勢(shì) N9 當(dāng)前采用的遠(yuǎn)光模組像素?cái)?shù)為 108 像素,這一配置為駕駛者在夜間行車(chē)提供了更清晰的視野。

在不同版本的騰勢(shì) D9 車(chē)型中,配置也各有特色。如騰勢(shì) D9 2024 款 DM-i 970 豪華型,價(jià)格為 33.98 萬(wàn),具備一系列實(shí)用配置,NEDC 綜合續(xù)航里程達(dá) 970km,能滿足較長(zhǎng)距離的出行需求;而騰勢(shì) D9 2024 款 PIONEER 四座創(chuàng)領(lǐng)版,價(jià)格 60.06 萬(wàn),在座椅通風(fēng)、按摩等舒適性配置上更為豪華,還配備了人臉識(shí)別等高科技配置。騰勢(shì) D9 2025 款的不同車(chē)型,如 DM-i 智駕版 1100 豪華型和 EV 智駕版 600 四驅(qū)旗艦型,在智能駕駛輔助系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面不斷升級(jí),以適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。

騰勢(shì)汽車(chē)在持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)和功能優(yōu)化,無(wú)論是手車(chē)互聯(lián)功能的拓展,還是其他先進(jìn)配置的應(yīng)用,都彰顯了其在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。相信隨著這些功能的逐步落地和完善,騰勢(shì) D9 將為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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