英菲尼迪 G37 改裝進氣系統(tǒng)的利弊是什么

英菲尼迪 G37 改裝進氣系統(tǒng)有利有弊。

好處在于，通過更換高效、大流量的空氣濾清器，能夠降低進氣阻力，提高發(fā)動機工作效率，進而增加車輛動力。

但也存在弊端，改裝進氣可能會降低進氣慣性，尤其在低速時，易導致動力不足和油耗上升。改裝冬菇頭，也就是高流量空氣濾芯，雖說能增加進氣量，但會削弱進氣湍流，使低速扭矩下降，過濾效果也不如原廠，還可能損傷發(fā)動機，加速內部磨損。

在改裝進氣時要注意：首先，空氣屏障的過濾性能很關鍵，不能因圖便宜選劣質產品，要保證過濾性的同時考慮進氣效率，可選擇大品牌如 KN、ARC、AEM、BMC 等。其次，要注意進氣溫度，選擇隔熱材料，遠離高溫位置以提升進氣性能。另外，進氣管形狀也有關系，波紋管越光滑、管徑越粗且彎曲度小、管壁越光滑，性能越好，但也要根據車型扭矩輸出特性進行針對性改裝。

不是進氣量越大就越好，汽車改裝講究系統(tǒng)協(xié)調，進氣量大幅提升而原廠 ECU、活塞、排氣等跟不上，可能會導致動力差、低扭矩差，甚至出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。

常見的進氣改裝方法包括原廠位置空氣擋板的更換和碳纖維波紋管的改裝。原廠位置空氣擋板更換成本低，效果有限，高性能的采用棉或海綿材料，進氣效率高。碳纖維波紋管能隔絕熱量，降低進氣溫度，但價格較高。

總之，英菲尼迪 G37 改裝進氣要綜合考慮，謹慎選擇，且最好配合程序使用，才能達到提升性能的目的。